一、龍(lóng)門數控(kong)火焰切(qiē)割機基(ji)本配置(zhì)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jing)度

導軌(gui)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiang)水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhī)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qì)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiào)行程    > 标(biāo)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(cheng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(shè)定速度(dù)的±5%

g.  割炬(jù)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jian)

8、随(suí)機備件(jian)

9.産(chan)品介紹(shao)

1）機械部(bu)分

整機(jī)外型設(she)計簡潔(jié)。

橫梁采(cai)取直線(xiàn)導軌方(fang)式。

橫梁(liang)采用箱(xiang)式結構(gou)龍門式(shì)機架，焊(hàn)接後進(jin)行振動(dong)時效處(chù)理，以消(xiao)除内應(yīng)力，使之(zhi)在長年(nian)使用中(zhōng)不發生(shēng)變形。

機(ji)械傳動(dòng)系統全(quán)部采用(yong)精密滾(gun)動軸承(cheng)和加工(gōng)精度為(wéi)♻️國标7級(ji)的精密(mi)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tong)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qi)輸入、輸(shu)出誤差(chà)僅16弧分(fen)❌，同時，在(zài)橫向、縱(zòng)向齒輪(lun)傳動結(jie)構中，增(zēng)加了自(zì)動補償(cháng)間❓隙的(de)裝置，使(shǐ)之傳動(dòng)結構能(néng)準确執(zhí)行數💘控(kòng)系統發(fa)出的指(zhi)令。

主動(dòng)端梁：縱(zong)向軌道(dào)夾緊裝(zhuāng)置采用(yòng)自動導(dao)向結構(gòu)，不采用(yong)偏心輪(lún)夾緊結(jie)構，靠自(zi)動導向(xiang)結構的(de)彈簧力(lì)，使其在(zai)兩根軌(guǐ)道結合(he)處的行(hang)走平穩(wen)，不會産(chan)生夾緊(jǐn)輪🆚偏緊(jin)、偏松現(xian)象。

所有(you)在設備(bèi)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(ding)，均采用(yòng)發黑或(huò)鍍鉻處(chu)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cai)色液晶(jīng)顯示器(qì)

全中文(wén)操作界(jiè)面

在加(jia)工中可(kě)進行任(ren)意加工(gong)軌迹返(fǎn)回

具有(you)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(huí)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jiā)工中可(ke)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shū)入方式(shi)：手動數(shu)據輸入(ru)、U盤輸入(rù)

自動診(zhen)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tai)和程序(xu)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qie)割機控(kong)制接口(kou)及操作(zuo)界面

10.安(ān)裝調試(shi)、環保驗(yàn)收等方(fāng)面采取(qǔ)的技術(shu)和組織(zhi)措施

1）縱(zòng)向導軌(guǐ)的安裝(zhuang)

縱向導(dǎo)軌出廠(chǎng)前已經(jing)作過必(bì)要的連(lian)接調整(zheng)，因此縱(zong)向導軌(guǐ)安裝時(shí)必須按(àn)導軌上(shàng)的标記(jì)進行對(duì)應👨‍❤️‍👨連接(jiē)。導軌安(an)裝時，齒(chi)條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shi)，既要保(bao)證每列(lie)導軌的(de)直線度(dù)和水平(ping)度，還要(yào)保證兩(liǎng)列導軌(guǐ)的中心(xin)距和相(xiang)互水平(píng)。兩列縱(zong)向導軌(gui)的中心(xīn)距與橫(héng)向跨度(dù)一緻。

相(xiang)應調整(zhěng)附件随(sui)機配備(bèi)，其結構(gòu)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shi)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chu)上相應(yīng)墊闆焊(hàn)接，件2與(yu)件6為一(yi)整體，件(jiàn)1用于調(diao)整導軌(gui)👣的高低(di)與水平(píng)，件5用于(yu)調整導(dǎo)軌的中(zhong)心距和(hé)直線度(du)，調整結(jie)🈲束，擰緊(jin)螺母3經(jīng)件4壓緊(jin)導軌。

2）間(jian)隙調整(zheng)及平衡(héng)配重

切(qiē)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiàng)間隙、平(píng)衡間隙(xì)和傳動(dong)間隙三(sān)個部分(fèn)。設備安(ān)裝調試(shi)時，需要(yào)對隙均(jun)進行調(diào)整。同時(shi)在使用(yòng)一段👨‍❤️‍👨時(shi)間👣後，還(hai)需要對(duì)間隙進(jìn)行一次(cì)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dao)向間隙(xi)，指兩導(dao)向滾輪(lun)與前導(dao)軌兩導(dao)向側面(miàn)的間隙(xi)。有橫向(xiàng)滑架（或(huò)割炬拖(tuo)闆）對橫(héng)向前導(dǎo)軌(或橫(heng)梁)的導(dao)向間隙(xi)和縱向(xiang)滑架對(duì)縱向前(qian)導軌的(de)導向間(jian)隙。

導向(xiang)間隙過(guo)大，會影(yǐng)響X方向(xiàng)與Y方向(xiang)的垂直(zhi)度和移(yi)動精度(du)。用手輕(qing)輕轉動(dong)前💜導軌(guǐ)💞兩側的(de)導向滾(gun)輪，即可(kě)感覺到(dao)導向間(jiān)隙的大(dà)小。

在每(mei)一對導(dǎo)向輪中(zhōng)，其内側(cè)導向輪(lún)采用偏(piān)心軸方(fāng)式安🙇🏻裝(zhuāng)，在其上(shang)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gāi)偏心軸(zhou)，即可調(diào)整導向(xiang)間隙。調(diao)整時，切(qie)忌将導(dǎo)向滾輪(lún)過緊地(dì)壓向道(dào)軌側面(miàn)，一般采(cǎi)用輕輕(qing)轉動偏(piān)心軸，當(dang)感覺到(dào)導向滾(gǔn)輪壓到(dào)道軌側(cè)面時，再(zài)反轉一(yi)小角度(du)，使其有(yǒu)一很小(xiǎo)的間隙(xì)，然後将(jiang)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jià)對縱向(xiàng)前導軌(guǐ)有兩對(duì)導向輪(lun)，因而也(ye)有兩個(ge)㊙️調🧑🏽‍🤝‍🧑🏻整偏(pian)心軸。

橫(héng)向滑架(jià)對橫向(xiang)前道軌(gui)的導向(xiang)，與縱向(xiang)滑架對(dui)縱☀️向🙇‍♀️前(qián)😘道軌的(de)導向結(jie)構上類(lei)似，調整(zheng)方法也(yě)一緻。

4）平(píng)衡間隙(xi)的調整(zheng)

縱向滑(hua)架經支(zhī)撐滾輪(lun)和平衡(héng)滾輪作(zuò)用到縱(zòng)向後導(dao)軌上，夾(jia)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻住後✉️導(dao)軌的上(shàng)、下道軌(guǐ)面，以保(bǎo)證X道軌(guǐ)的水平(píng)位置。兩(liǎng)滾輪對(duì)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(cheng)為平衡(héng)間隙。為(wéi)調整平(ping)衡間隙(xi)，平衡滾(gun)輪也是(shì)經一偏(piān)心軸固(gù)定。轉動(dong)該偏心(xin)❌軸，即可(kě)調整平(píng)衡間隙(xi)。其調整(zhěng)方法及(ji)注意事(shì)項與導(dao)向間隙(xì)類似。

5）傳(chuan)動間隙(xì)的調整(zhěng)

切割機(jī)X及Y方向(xiang)的移動(dong)，均是電(diàn)機經齒(chǐ)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiao)傳動來(lái)🔞實現的(de)，其傳動(dòng)原理如(ru)圖1-3所示(shì)（有的X方(fāng)向采用(yòng)行星傳(chuán)動）。圖中(zhōng)齒條分(fen)别固定(dìng)在縱向(xiang)前導軌(guǐ)與橫向(xiang)🌈前導軌(gui)上。

傳動(dòng)系統是(shì)否間隙(xì)較大，從(cóng)運行噪(zào)音即可(ke)判斷。傳(chuán)動間隙(xi)，在設備(bèi)使用一(yī)段時間(jian)後，應進(jìn)行一次(ci)調整。

傳(chuán)動箱内(nei)小齒輪(lun)與電機(jī)輸出軸(zhóu)固聯在(zai)一起，大(dà)齒輪經(jīng)軸在傳(chuán)動箱上(shang)定位。因(yīn)此，傳動(dong)箱内齒(chǐ)輪傳動(dong)間隙的(de)調整，可(ke)松開電(diàn)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiāng)電機與(yǔ)小齒輪(lun)一起向(xiàng)大齒輪(lun)方向靠(kao)緊後再(zai)固緊即(jí)可。調整(zheng)時，以消(xiāo)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(neng)使齒輪(lún)與齒輪(lún)靠得太(tai)緊。

傳動(dòng)箱分别(bie)與橫向(xiang)滑架和(he)縱向滑(huá)架固定(ding)。齒輪與(yǔ)齒條的(de)間隙調(diao)整，可松(sōng)開傳動(dong)箱在滑(hua)架上的(de)固定🚶‍♀️螺(luo)栓，将整(zhěng)個傳動(dong)箱向齒(chi)條靠緊(jǐn)後再固(gù)緊即可(ke)。同樣，調(diao)整㊙️時以(yǐ)消🍉除間(jiān)隙為目(mu)的，不能(neng)使齒輪(lún)與齒條(tiáo)靠得太(tài)緊。

可以(yi)用劃線(xiàn)的方式(shì)來檢查(cha)間隙.用(yong)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suo)示的圖(tu)形，假設(shè)BC為X正方(fang)向，且線(xian)段CD與線(xiàn)段EF長度(dù)一緻，由(you)圖可以(yǐ)看出，線(xian)段CD是在(zài)正走了(le)線段AB之(zhi)後💋再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qí)長度❤️不(bú)會受到(dào)縱向間(jiān)隙的影(ying)，而線🔞段(duàn)EF則有從(cóng)正走之(zhi)後再反(fǎn)向走出(chū)的線段(duan)，因而其(qí)長度會(huì)受到間(jian)隙的影(ying)響。亦即(jí)如果線(xian)段FG不能(neng)與☔線段(duan)BC很好的(de)重合，則(ze)說明系(xì)統存在(zai)有Y方向(xiàng)的傳動(dòng)間隙。

切(qiē)割機使(shǐ)用前，須(xu)向縱向(xiang)與橫向(xiàng)傳動箱(xiāng)中加入(ru)适🔞量機(jī)油。同時(shí)，每三個(ge)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(dù)，每年更(geng)換一次(ci)機油。傳(chuan)動箱👈蓋(gài)闆🈲上有(yǒu)一個M12加(jia)油螺栓(shuan)，卸開該(gai)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhong)向機箱(xiāng)中加入(rù)潤滑機(ji)油🐅，然後(hou)再将螺(luo)栓擰上(shàng)即可。油(you)面高度(dù)以大齒(chi)輪侵在(zai)油中為(wéi)準。

聯接(jiē)氧氣和(hé)乙炔氣(qì)管。連結(jie)處接頭(tóu)尺寸與(yǔ)一般手(shǒu)用割炬(jù)接頭⛱️一(yī)緻。

當縱(zong)向切割(gē)範圍較(jiao)大時，對(duì)進氣管(guǎn)和供電(dian)電纜，需(xu)采用高(gāo)架☔拖引(yǐn)的方式(shì)，使氣管(guǎn)和電纜(lan)在一定(ding)高度❄️的(de)位置前(qián)後移動(dong)，如圖1-5示(shì)。縱向滑(hua)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuang)界面劃(hua)分：

甲方(fāng)負責切(qiē)割機基(jī)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qie)割平台(tái)、壓縮空(kong)氣、電源(yuán)電纜等(děng)準備。

乙(yi)方負責(ze)指導安(ān)裝、免費(fèi)調試及(jí)現場培(pei)訓并提(ti)供割台(tái)圖紙。