液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成型✍️。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更📱平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機的操(cao)✍️作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需👈人📞工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助部分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力，并(bìng)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)🛀便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認🤩）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑塊下平(píng)面⭐加工有(you)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gang)♊鎖♊母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進口的密(mi)封件密♊封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位精(jing)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(yè)的裝置，并(bing)使主📱機實(shi)⚽現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結㊙️構。箱(xiang)💃内裝有過(guo)濾器💁，箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(yǒu)液位計，油(yóu)📐箱上面🔞裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等🏒。本機(jī)液壓⭐系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tong)提供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特點💁是(shi)随📧着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變⭐，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具有(you)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wei)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(an)🐪全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時👨‍❤️‍👨，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)❗内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(huí)💰程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)👣主缸上腔(qiang)油液☂️排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管👣流入(ru)🔞油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控制台(tai)🐕放置🥵在主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)⭐噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控🛀制(zhi)按鈕及功(gong)♍能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視♍指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。