Y32-500T四柱式(shi)液壓機 技(ji) 術 文 件

一(yī)、 技術參數(shù)

性能與(yǔ)特點：

本機(ji)器适用于(yu)可塑性材(cái)料的壓制(zhi)工藝，如沖(chong)裁、彎曲翻(fan)📱邊、薄闆拉(la)伸等。也可(kě)從事于校(xiào)正、壓裝、砂(sha)輪成型、冷(lěng)擠金屬零(líng)件成型，塑(sù)🏃🏻‍♂️料制品及(ji)粉末制品(pin)的壓制成(cheng)型工藝。

本(ben)機器具有(you)獨立的動(dòng)力機構和(hé)電氣系統(tǒng)，并采用✊按(àn)鈕集中控(kong)制，可實現(xian)調整、手動(dong)和半自動(dòng)三種操作(zuo)方式。本機(ji)器的工作(zuò)壓力、壓制(zhi)速度、行程(cheng)範圍均可(ke)根據工藝(yì)需要進行(hang)調整。并能(néng)完成⛱️定壓(ya)及定程成(chéng)型兩種工(gōng)藝方式，定(dìng)壓成型之(zhi)工藝方式(shì)在壓制後(hou)具有保壓(yā)和延時自(zì)動🌈回程動(dong)作。

二、主要(yào)結構概述(shu)

本機器由(you)主機及控(kòng)制機構兩(liang)大部分組(zu)成。通過管(guǎn)路及電器(qi)裝置聯系(xi)起來構成(chéng)一整體。主(zhu)機部分包(bāo)括機身、主(zhu)缸、頂缸及(jí)充液裝置(zhì)等組成。控(kong)制機構包(bāo)括動力機(ji)構、限程裝(zhuāng)置、插裝閥(fa)集成系統(tǒng)及電器操(cao)縱箱等部(bu)分組成。現(xian)将各部分(fèn)結構和作(zuo)用分述如(ru)下：

（一）、機身(shēn)

機身由上(shàng)橫梁、活動(dong)橫梁、工作(zuò)台、立柱、鎖(suo)緊螺母及(jí)調節螺母(mǔ)📱等組成，依(yī)靠四個立(li)柱作為主(zhǔ)架，上橫梁(liang)⭐及工作台(tái)鎖緊螺母(mu)緊固于兩(liǎng)端。機器精(jīng)度靠調節(jie)螺母及緊(jǐn)固于上橫(heng)梁上端之(zhi)鎖緊螺母(mu)來調整。滑(huá)㊙️塊與主缸(gāng)活塞由連(lian)接法蘭和(he)💘螺栓連接(jie)，依靠四柱(zhù)作導向上(shàng)下運動。滑(huá)塊内裝有(you)導向套。滑(huá)塊及工作(zuo)台表面均(jun)有T形槽，便(biàn)于模具安(ān)裝。尺寸見(jian)附圖

（二）、主(zhǔ)缸

主缸缸(gang)體依靠缸(gang)口台肩及(ji)大鎖母緊(jǐn)固于上橫(heng)梁内，活塞(sāi)🚩下端🔱用連(lian)接法蘭、螺(luo)栓與活動(dong)橫梁連接(jiē)，活🙇🏻塞頭部(bù)之材料為(wéi)鑄鐵或鋅(xīn)基合金作(zuo)導向用。活(huó)塞頭外圓(yuan)㊙️處裝有方(fāng)向相反的(de)密封環，内(nei)圈裝有O形(xing)圈，将缸内(nèi)形成上下(xià)兩個腔，缸(gāng)口部分也(ye)裝有密封(fēng)圈，借助法(fa)蘭鎖緊，以(yǐ)保證下腔(qiang)密封。

（三）、頂(dǐng)出缸

頂出(chu)缸裝于工(gong)作台中心(xin)孔内，用鎖(suǒ)緊母加以(yǐ)固定，結構(gou)⛱️與主🔅缸基(ji)本相同。

（四(si)）、動力機構(gòu)

動力機構(gou)由油箱、高(gāo)壓泵、電機(ji)及插裝閥(fá)集成塊控(kòng)制系統🈲等(děng)👉組成，它是(shì)産生和分(fèn)配工作油(you)液，而使主(zhǔ)機實現各(ge)🔞種動作的(de)機構。油箱(xiang)為鋼闆焊(hàn)接件，并設(shè)有清洗窗(chuang)口，前端裝(zhuang)有液位液(ye)溫計便于(yu)觀察油位(wèi)及油溫。

1、160MCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵(bèng)

2、Y180L-6電機

電機(jī)功率w=37kw；轉速(su)n=970r/min.

3、插裝閥集(jí)成系統

插(chā)裝閥由插(cha)件、控制蓋(gai)闆、集成塊(kuài)體和先導(dǎo)控制閥四(si)部分組✏️成(cheng)❗。插件共有(you)8件，分為A和(hé)C型兩種基(ji)本插件，通(tong)徑均為25mm。控(kong)制蓋闆共(gòng)四種，分别(bie)為電磁閥(fa)控制蓋闆(pǎn)、電磁梭閥(fa)内🏃裝式控(kòng)制蓋闆、電(dian)磁溢流閥(fa)控制蓋闆(pǎn)及電磁🈚閥(fa)雙級調壓(ya)閥控制蓋(gai)闆。

集成塊(kuài)體為45鋼鍛(duàn)件，結構布(bu)置緊湊、設(she)計合理。先(xiān)導閥采用(yong)NG6mm電磁滑閥(fa)共四種，分(fèn)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chōng)液裝置

充(chōng)液裝置安(an)裝于主缸(gang)的上端，它(tā)由充液閥(fa)和充液油(yóu)箱組成。當(dang)主缸活塞(sai)快速下行(háng)時，主缸上(shang)腔形成負(fù)壓，打開充(chōng)液閥的閥(fa)芯🔆，主缸上(shàng)腔充液，回(hui)程時主缸(gang)下腔油液(ye)推動主閥(fa)📐芯，使主缸(gāng)上腔之油(yóu)流回充液(ye)油箱，充液(yè)油箱上設(she)有回油☎️孔(kong)，控制充液(yè)油箱的油(you)位。将多餘(yu)的油流回(huí)主油箱以(yi)防止🐅油液(yè)從充液油(yóu)箱中溢出(chu)。

上下行程(chéng)限位控制(zhì)裝置

上下(xia)行程限位(wèi)控制裝置(zhi)安裝于主(zhu)機的右側(ce)，由支架、撞(zhuang)塊、行程開(kai)關等組成(chéng)。支架固定(ding)于上橫梁(liang)與工作台(tai)‼️的右側面(miàn)，撞塊固定(dìng)于滑塊右(yòu)側面，行程(chéng)開關🐉固定(dìng)于🛀🏻支架上(shàng)，調節行程(chéng)開關📐的位(wèi)置，可控制(zhi)滑塊的運(yun)行位置。

四(sì)、液壓系統(tǒng)概述

（一）概(gai)述

液壓系(xì)統由能源(yuán)轉換裝置(zhì)（泵和油缸(gāng)），能量調節(jie)裝置（各種(zhǒng)閥）以及能(néng)量輸送裝(zhuāng)置（油箱、充(chong)液筒、管路(lù)）等組成。借(jie)助電氣系(xi)統☂️的控制(zhì)，驅動活動(dong)橫梁，完成(cheng)各種工藝(yì)動作循🏃🏻‍♂️環(huán)。

本機器具(jù)有調整和(hé)半自動兩(liang)種方式可(ke)供選擇。調(diào)整㊙️方式比(bǐ)🐇較💘簡單，用(yong)手按一下(xià)所需動作(zuo)按鈕即可(kě)得到相應(yīng)的動作，放(fàng)手後立即(ji)停止。半自(zi)動操作為(wéi)按壓工作(zuo)按鈕使活(huo)動🤟橫梁自(zì)動的完成(cheng)一個工藝(yi)動作循環(huán)。

（二）液壓原(yuán)理說明

1、 接(jie)通電源，啟(qi)動電機，各(gè)電磁閥處(chu)在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑(hua)塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊(kuài)快速下行(háng)動作，YV1通

1、 接(jie)通電源，啟(qǐ)動電機，各(gè)電磁閥處(chù)在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊(kuài)快速下行(háng)動作，YV1通電(dian)，插件C1關閉(bì)，泵出油口(kou)和回油口(kou)切斷，系統(tǒng)升壓，YV4通電(diàn)使插件C2打(dǎ)開系統壓(ya)力油進入(ru)主缸上腔(qiāng)，YV3通電，使插(cha)件C3打開，主(zhǔ)缸下腔的(de)油快速排(pai)回油箱，滑(huá)塊依靠自(zì)重實現快(kuai)速下行。

3、 上(shàng)滑塊慢速(sù)壓制：當上(shang)滑塊觸動(dòng)行程開關(guan)時，YV3失電，同(tóng)時YV2通電，使(shi)下腔的壓(ya)力處在一(yi)個由調壓(ya)蓋闆中閥(fa)F17調定，從而(ér)下腔排油(you)減慢，滑塊(kuai)轉為慢速(sù)下行，并接(jiē)🔞觸工件加(jiā)壓。

4、 保壓：滑(hua)塊工作行(háng)程完畢，觸(chù)動下限位(wèi)開關，使滑(huá)塊卸壓回(hui)程👈完成壓(ya)制動作，或(huo)者缸内壓(ya)力升高，由(you)保壓延時(shi)繼電器調(diao)定🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，完成定(ding)壓壓制動(dòng)作。

5、卸壓：下(xia)限位開關(guān)發訊或者(zhě)延時斷電(dian)器發訊，轉(zhuǎn)入卸壓，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電，泵(bèng)轉入工作(zuo)，YV5通電使電(diàn)磁閥的P與(yǔ)B口通，打開(kai)充液閥開(kai)始卸壓。A與(yǔ)O口通，從而(er)插件C4開啟(qǐ)，系統壓力(li)油進入主(zhǔ)缸下腔，YV2通(tōng)電，使下腔(qiāng)的壓力被(bèi)調壓蓋闆(pan)中閥F17調定(ding)一個低壓(yā)，此調定的(de)壓力隻能(néng)打開充液(ye)閥，而不能(neng)使‼️滑塊回(huí)程，從而避(bi)免了高壓(yā)卸壓的沖(chòng)擊。

6、滑塊回(huí)程：當主缸(gang)上腔的壓(ya)力卸到零(líng)後，YV2失電，由(you)延時斷電(diàn)器控制，從(cóng)而使下腔(qiāng)的壓力變(biàn)換為由調(diao)壓蓋🔞闆中(zhōng)閥F16調定的(de)回程壓力(lì)，使滑塊回(hui)程。當滑塊(kuài)接觸到上(shàng)限⛱️位開關(guān)後，電磁閥(fa)失電，滑塊(kuài)停止。

7、頂缸(gang)頂出

當滑(huá)塊回程後(hou)手動按下(xia)頂缸頂出(chu)按鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓力(li)油進入頂(dǐng)缸下腔，同(tong)時頂缸上(shàng)腔的油回(huí)油箱。即實(shi)現頂缸頂(ding)出。

8、頂缸退(tui)回

當頂缸(gang)把工件頂(dǐng)出後，手動(dòng)按下退回(huí)按鈕，電磁(cí)閥YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開，系(xì)統壓力油(yóu)進入頂缸(gang)上腔；同時(shí)頂缸下腔(qiang)之油進入(ru)🔞油箱，即實(shí)現頂缸退(tui)回動作。

至(zhì)此，實現一(yī)次壓制、頂(ding)出動作。

五(wǔ)、電氣系統(tong)概述

（一）概(gai)述

本機電(dian)器采用三(sān)相交流380V、50HZ電(diàn)源，控制電(diàn)器電壓為(wéi)交流220V。電壓(ya)是通過控(kòng)制變壓器(qi)得到的。另(lìng)外，電磁閥(fa)動作電路(lù)為交流220V。

本(běn)機設有專(zhuan)用的電器(qì)控制箱。安(ān)裝在主機(jī)右前側。控(kong)制箱面闆(pǎn)上設有時(shí)間繼電器(qì)、選擇開關(guan)、控制按❌鈕(niǔ)、信号燈等(deng)，可實現對(dui)壓機的集(jí)中控制。同(tóng)時可通過(guò)各種🛀🏻指示(shì)燈随時掌(zhang)握壓機的(de)工作情況(kuang)。電氣控制(zhi)箱内部裝(zhuang)有電源💜開(kāi)關、自動開(kai)關、交流接(jie)觸器、熱繼(jì)電器、中間(jiān)繼電器、變(biàn)壓🐅器等控(kong)制電✌️路。

考(kǎo)慮到接線(xiàn)和維修的(de)方便，本機(jī)還設有兩(liang)個分線☔器(qi)，另外安裝(zhuang)于主機和(hé)動力機構(gou)附近。

（二）電(diàn)力驅動裝(zhuāng)置及容量(liàng)

本機油泵(bèng)的驅動電(diàn)機其型号(hao)規格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本機(jī)控制電路(lù)的電液動(dong)滑閥和電(dian)動滑閥是(shì)由交流🌏濕(shi)式電磁閥(fá)推動的。電(dian)磁閥數量(liang)為7個，動作(zuo)電壓為交(jiao)流220V。

本設備(bei)電氣數據(jù)主要電氣(qi)參數：

總功(gong)率：37KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護等(deng)級：IP44

備注：

1.接(jie)受非标定(ding)制。

2.以上參(cān)數作為參(cān)考，如有更(gèng)改不另行(hang)通知。

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