框(kuàng)架式液壓機設(shè)備主要由主機(jī)、液壓系統、電氣(qì)控制系統、安全(quán)防護系🏃‍♀️統及其(qí)它輔助部件組(zu)成。

1、液壓機(jī)機身

主機機身(shen)采用預應力組(zu)合框架結構，上(shàng)橫梁、方立柱、底(dǐ)座通過拉杆

鎖(suǒ)母預緊構成組(zǔ)合框架，并經應(yīng)力變形分析，确(que)保⛷️主機機架🈲的(de)剛性，立柱

内側(ce)布置四角八面(miàn)可調導軌作為(wei)滑塊的導向。

——上(shang)梁

上梁采(cai)用 Q235-A 鋼闆焊(hàn)接而成的箱式(shi)結構，焊接方式(shì)采用二氧化💘碳(tàn)氣

體保護焊接(jie)，焊接後進行退(tuì)火處理，徹底消(xiāo)除内應🔞力，上梁(liáng)上🧑🏾‍🤝‍🧑🏼平面裝有安(ān)

全維修平台、充(chong)液油箱，四周有(yǒu)安全防護欄，外(wai)形美❤️觀。

——滑塊

滑塊采用 Q235-A 鋼闆焊接而(ér)成的箱式結構(gou)，同上梁一樣采(cǎi)用二氧✏️化碳

氣體保護焊(hàn)，退火處理。滑塊(kuai)下平面設有 T 型槽，間距 300mm（也可以根據(jù)

用戶需要定做(zuo)），滑塊的四角裝(zhuang)有四角八面的(de)可調導軌。

——底座(zuò)

底座焊接結構(gou)和工藝方式同(tong)上梁、滑塊。

——工作(zuo)台

工作台(tai)結構同上梁、滑(huá)塊為箱式結構(gòu)，焊接後退火處(chu)理。工作台上平(ping)面設有 T 型(xíng)槽，T 型槽間(jiān)距 300mm(可以根(gēn)據用戶要求定(ding)做)，工作台(tái)上面橫向和縱(zòng)向中心線上均(jun)加工有模具定(ding)位槽。

——拉杆及鎖(suo)母

拉杆材(cai)料為 45#鋼，中(zhong)頻淬火處理後(hou)加工而成。鎖母(mu)為鍛鋼件加工(gong)而成

2、液壓(yā)機油缸

本(běn)機滑塊驅動主(zhǔ)油缸共 3 個(gè)，主油缸體為鍛(duàn)件，内孔經珩磨(mó)加工而成。

活塞杆材質為(wéi) 45#鍛件，表面(mian)淬火處理，硬度(dù)達到 HRC45 以上(shang)。油缸密封采

用(yong)奧地利愛科諾(nuò)莫斯公司的密(mì)封圈密封，密封(feng)可🔅靠，使用☁️壽命(ming)長。

3、液壓機(jī)液壓系統

液壓(yā)傳動和控制系(xi)統主要由油箱(xiang)、油泵、集成式插(chā)裝閥、充液閥、冷(lěng)卻、過濾系統等(děng)組成，借助于電(dian)氣系統的控制(zhì)💞，完成液壓🐆機各(gè)種動作的控制(zhì)，液壓控制系統(tǒng)各個元件放置(zhi)在壓機的右側(ce)。

（1）集成(chéng)式插裝閥液壓(ya)系統中閥塊采(cai)用二通插裝閥(fá)塊，高度集成⁉️，二(er)通插裝閥具有(yǒu)結構

緊湊，響應(ying)快，内洩小，動作(zuo)靈敏可靠，流量(liàng)大，抗污染🌈能力(lì)強🈚，使🤞用維護方(fang)便，壽命長等優(you)點。

（2）充(chong)液閥本機采用(yòng) SVF 蝶式預充(chong)閥，充液閥裝在(zài)主油缸底部的(de)中心孔内🥵，當滑(hua)塊依靠自重快(kuai)速下行時，預充(chong)閥被吸開，使充(chōng)液油箱内💰油液(ye)流入主缸工作(zuò)腔，實現滑塊快(kuài)速下行的動📞作(zuò)，當滑🆚塊回程時(shi)，控制油液先打(dǎ)開預充閥預洩(xiè)小閥芯，使主缸(gang)上腔洩壓👄後，然(rán)後打開預充閥(fa)主閥芯，使主缸(gang)上腔油液排回(hui)油箱内。

（3）油箱

油(you)箱為鋼闆焊接(jiē)結構，油箱内表(biǎo)面經嚴格的除(chú)渣、酸洗處理。油(you)箱設有油溫和(hé)油位顯示裝置(zhì)，油箱冷卻采💃🏻用(yong)水冷卻，冷卻器(qì)采用管式冷卻(que)器或闆式冷卻(que)器，由葉片泵強(qiang)制循環進行冷(leng)卻。冷卻水用戶(hu)自備，冷卻循環(huán)水溫度≤35℃，循(xun)環水壓力 0.3Mpa。

（4）壓力(lì)顯示裝置

本機(ji)主系統壓力、輔(fu)助系統壓力顯(xian)示采用耐震壓(yā)🤞力表。液🔱壓系統(tǒng)中關鍵部位設(shè)有壓力檢測點(dian)，通過壓力檢測(ce)點可💜快速的對(dui)液壓機出現的(de)故障進行診斷(duan)分析，監控液壓(ya)機的工作狀态(tai)。

（5）管路(lu)

液壓系統管路(lu)連接采用高壓(yā)法蘭連接，管路(lù)布置合理整齊(qí)🐆。所有管路均按(àn)照标準設有防(fang)震管夾，保證長(zhǎng)期工作無松動(dòng)。管路焊接後均(jun)經過高壓循環(huán)酸洗處理，保證(zhèng)❓了管路的清潔(jie)性。

（6）液(yè)壓系統中安全(quán)過載保護措施(shi)。液壓系統中設(she)有安全溢流閥(fá)和主缸下腔液(yè)壓支撐保險回(hui)路，保證液壓系(xi)統控制的安全(quan)和🥵可靠性。

（7）液壓過濾(lǜ)系統。液壓油箱(xiāng)内部由隔闆将(jiang)油箱分為吸油(yóu)和回油兩個區(qu)域，同時吸油和(he)回油管路上分(fèn)别安裝吸油過(guo)濾器🏒和回🔅油過(guò)濾器，過濾精度(du)≤10μm，确保(bǎo)工作油液的清(qing)潔，減少和避免(miǎn)液壓元件卡死(si)現象✍️，提高液壓(yā)系統工作的穩(wěn)定性。

4、液壓(ya)機電氣控制系(xi)統

電氣系統分(fèn)為動力系統和(hé)控制系統兩部(bu)分。

動力部(bù)分包括控制總(zǒng)電源，各個電動(dong)機的啟停及保(bao)🔴護開關等，電源(yuan)采用三相四線(xiàn)制，AV380V，50HZ。控(kòng)制部分包括控(kong)制櫃和移動操(cāo)作台等，控制櫃(guì)安🏒裝 PLC 可編(biān)程序和繼電器(qi)、接觸器等電器(qi)元件，控制系統(tong)可👉完✌️成對🚶該機(jī)的全部動作的(de)控制，控制櫃上(shàng)設有液壓機各(gè)部分🤩動作的操(cao)作按鈕、功能轉(zhuǎn)換開關及各個(gè)電機的啟停按(àn)鈕等，移動操作(zuò)台主要用于半(bàn)自動工作💛，上有(yǒu)雙手自動按鈕(niu)和急停按鈕，用(yong)于自動工作時(shi)的操作，根據需(xū)要可配備單♻️人(rén)或雙人自動操(cāo)作移動按鈕站(zhàn)。

電氣控制櫃内(nèi)設置有照明燈(dēng)和通風換氣裝(zhuang)置，電💁氣控制櫃(gui)具有良好的密(mi)封性，能有效的(de)防止灰塵侵入(ru)。

－－控制裝置(zhì)采用 PLC 可編(bian)程序控制。－－操作(zuò)方式

操作方式(shì)：調整、手動、半自(zì)動三種操作方(fang)式。－－工作方式可(kě)🆚實現定壓壓制(zhi)和定程壓制兩(liǎng)種方式。

5、液(ye)壓機潤滑系統(tǒng)

本機滑塊導向(xiàng)機構采用集中(zhong)潤滑泵進行潤(run)滑，可實現潤滑(hua)時間間隔和流(liu)量的自動控制(zhi)，并設有潤❄️滑油(yóu)回收裝置。潤滑(hua)✌️泵自配過濾裝(zhuang)置，保證潤滑油(you)的清潔。

6、液(ye)壓機安全保護(hù)

1） 雙手按鈕(niǔ)操作，當移動操(cāo)作台上的工作(zuò)方式為半自☎️動(dòng)工作時，雙手必(bì)須同時按下“自(zi)動工作”按鈕，時(shi)‼️間間♊隔 0.5S 以(yǐ)内，才能發訊自(zì)動工作開始。

2）設有急停按(an)鈕。當機器發生(shēng)異常時，按急停(ting)按鈕壓機動作(zuò)⚽全部🐆停止。

3）超載保護。液壓(yā)系統中設有液(yè)壓安全閥，确保(bao)壓機不會超載(zǎi)。

4）滑塊行程(cheng)位置控制設有(you)上下限行程開(kāi)關，以确保滑🔱塊(kuài)🥵不會超程。

5)壓機裝有安全(quan)保護光栅（前後(hou)各一套），保護高(gao)度大🔴于 500mm。

6)壓機頂部設(shè)有安全維修平(píng)台、護欄和爬梯(tī)，梯子在 2.5M 高(gao)處設有護籠。

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