Y32-800T四柱(zhu)式液壓(yā)機技 術(shù) 文 件

一(yi)、 技術參(can)數

性(xing)能與特(tè)點：

本機(jī)器适用(yong)于可塑(su)性材料(liào)的壓制(zhì)工藝，如(ru)沖裁、彎(wan)曲翻邊(bian)、薄闆拉(la)伸等。也(yě)可從事(shi)于校正(zhèng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xing)、冷擠金(jīn)屬零🧡件(jiàn)成型，塑(sù)✊料制品(pǐn)及粉末(mò)制品的(de)壓制成(chéng)型工藝(yì)。

本機器(qi)具有獨(dú)立的動(dong)力機構(gou)和電氣(qì)系統，并(bing)采用按(àn)鈕集☂️中(zhōng)控制，可(ke)實現調(diào)整、手動(dòng)和半自(zi)動三種(zhǒng)操🙇🏻作方(fāng)式。本機(jī)器💋的工(gong)作壓力(lì)、壓制速(sù)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(ju)工藝需(xū)要進行(hang)調整。并(bìng)能完成(chéng)定壓及(ji)定程成(cheng)型兩種(zhong)工藝方(fāng)式，定壓(yā)成型之(zhi)工藝方(fang)式在壓(ya)制♻️後具(ju)有保壓(ya)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuo)。

二、主要(yao)結構概(gài)述

本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kòng)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(chéng)一整體(ti)。主機部(bù)分包括(kuo)機身、主(zhu)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(deng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(cheng)系統及(jí)電器操(cāo)縱箱等(deng)部分組(zǔ)成。現将(jiang)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fèn)述如下(xia)：

（一）、機身(shen)

機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及調(diao)😍節螺母(mǔ)等⭕組成(chéng)，依靠四(sì)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁及工(gong)👄作台鎖(suo)緊螺母(mǔ)緊固🐕于(yu)兩端。機(jī)器精度(dù)靠調節(jie)螺母及(jí)緊固于(yu)上橫梁(liang)🐇上端之(zhi)鎖緊螺(luó)母來調(diao)整。滑塊(kuai)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連接法(fǎ)蘭和螺(luó)栓連接(jiē)，依靠四(sì)柱作導(dǎo)向上下(xia)運動。滑(huá)塊内裝(zhuāng)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuo)🈲台表面(mian)均有T形(xing)槽，便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cun)見附圖(tu)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(da)鎖母緊(jǐn)固于上(shang)橫梁内(nèi)😍，活🈲塞下(xia)端🌍用連(lian)接法蘭(lán)、螺栓與(yǔ)活動橫(héng)梁連接(jiē)，活塞頭(tou)部之材(cai)料為鑄(zhu)鐵或鋅(xīn)基合金(jīn)作導向(xiang)用。活塞(sai)頭外圓(yuán)處裝有(you)方向相(xiang)反的密(mì)封環，内(nèi)圈裝有(you)O形圈，将(jiang)缸内形(xing)成上下(xià)兩個腔(qiāng)，缸口部(bù)分也裝(zhuāng)有密封(feng)圈，借助(zhu)法蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(san)）、頂出缸(gang)

頂出缸(gāng)裝于工(gong)作台中(zhong)心孔内(nei)，用鎖緊(jǐn)母加以(yi)固定，結(jié)‼️構與主(zhǔ)缸基本(ben)相同。

三(san)、充液裝(zhuāng)置

充液(yè)裝置安(ān)裝于主(zhu)缸的上(shang)端，它由(you)充液閥(fa)和充液(ye)油箱組(zu)成。當主(zhu)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓，打開(kai)充液閥(fa)的🐕閥芯(xin)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，主缸上(shang)腔充液(yè)，回程時(shi)主缸下(xià)腔油液(yè)推動主(zhu)閥芯，使(shǐ)主缸上(shang)腔之油(yóu)流回充(chōng)液油箱(xiang)，充❓液油(you)箱上🌏設(shè)有回油(yóu)孔，控制(zhì)充液油(you)箱的🥵油(you)位。将多(duo)餘的油(yóu)流回主(zhu)油箱以(yi)防止㊙️油(yóu)液從充(chong)液油箱(xiāng)中溢出(chu)。

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置

上下(xia)行程限(xiàn)位控制(zhi)裝置安(an)裝于主(zhǔ)機的右(you)側，由支(zhī)架、撞‼️塊(kuai)、行程開(kai)關等組(zu)成。支架(jià)固定于(yu)上橫梁(liang)與工作(zuo)台的右(yòu)側面，撞(zhuàng)塊固定(ding)于滑塊(kuài)右側面(miàn)，行程開(kai)關🔞固定(ding)于♋支架(jià)上，調節(jiē)行程開(kai)關㊙️的位(wei)置，可控(kòng)制滑塊(kuai)⭐的運行(hang)位置。

四(si)、液壓系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置（泵(beng)和油缸(gang)），能量調(diao)節裝置(zhì)（各種閥(fa)）以及能(néng)量輸送(sòng)裝置（油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lù)）等組成(chéng)。借助🆚電(dian)氣系統(tǒng)的控💃制(zhi)，驅動活(huó)動橫梁(liang)，完成各(ge)種工藝(yì)動作循(xún)🍓環。

本機(jī)器具有(you)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diao)整方💋式(shì)比較簡(jian)單，用手(shou)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可得(dé)到相應(yīng)的動📞作(zuò)，放💃🏻手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuo)為💘按壓(ya)工作按(an)鈕使活(huo)動橫梁(liang)自動的(de)完🤞成一(yī)個工藝(yi)☂️動作循(xún)環。

（二）液(yè)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(dian)源，啟動(dòng)電機，各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuò)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bì)，泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kāi)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kāi)，主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pai)回油箱(xiang)，滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現快(kuai)速下❓行(hang)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(chéng)開關時(shí)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(dian)，使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定，從而(er)下腔排(pai)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuan)為慢速(sù)下行，并(bing)接觸💰工(gong)件加壓(yā)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wán)畢，觸動(dòng)下限位(wei)開關，使(shi)滑塊卸(xie)壓回程(chéng)完成壓(ya)制動作(zuò)，或者缸(gang)内壓力(lì)升高，由(yóu)保壓延(yán)時繼電(diàn)器調定(dìng)，完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qì)發訊，轉(zhuǎn)入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuo)，YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kou)通，打開(kāi)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通，從而(er)插件C4開(kai)啟，系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yī)個低壓(yā)，此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥，而不(bu)🏃🏻‍♂️能👉使滑(hua)塊回程(cheng)，從而避(bì)免了高(gao)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(líng)後，YV2失電(dian)，由延時(shi)斷電器(qì)控制，從(cóng)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huan)為由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li)，使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位💋開(kai)關💔後，電(dian)磁閥失(shi)電，滑塊(kuài)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(an)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiāng)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油箱🍓。即(ji)💛實現頂(ding)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chū)後，手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kai)，系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔；同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)🈲油進🔴入(ru)油箱，即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此，實現(xian)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。

五(wǔ)、電氣系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shù)

本機電(diàn)器采用(yòng)三相交(jiao)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(dian)器電壓(ya)為交流(liu)220V。電壓是(shi)通過控(kong)制變壓(yā)器得到(dào)的。另外(wai)，電磁閥(fá)動作🌍電(diàn)路為交(jiao)流220V。

本機(ji)設有專(zhuan)用的電(diàn)器控制(zhi)箱。安裝(zhuang)在主機(jī)右前側(ce)。控制箱(xiāng)面闆上(shang)設有時(shí)間繼電(dian)器、選擇(ze)開關、控(kong)制按🌈鈕(niǔ)、信号燈(dēng)🈚等，可實(shi)現對壓(ya)機的集(ji)中控制(zhì)。同時可(ke)通過各(ge)種指示(shi)燈随時(shí)掌握壓(yā)機的工(gong)作情況(kuang)。電氣控(kong)🔆制箱内(nei)部裝有(you)電源😄開(kāi)關、自動(dòng)開關、交(jiao)流接觸(chu)器、熱繼(jì)電器、中(zhong)間繼電(dian)器、變壓(yā)器等控(kòng)制電路(lù)。

考慮到(dào)接線和(hé)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(gè)分線器(qi)，另外安(an)裝于主(zhǔ)機和動(dong)力機構(gou)附近。

（二(er)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liàng)

本機油(you)泵的驅(qū)動電機(jī)其型号(hào)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kong)制電路(lù)的電液(yè)動滑閥(fa)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交流(liú)濕㊙️式電(diàn)磁閥推(tui)動的。電(diàn)磁閥數(shu)量為7個(gè)，動作電(dian)壓為交(jiao)流220V。

本設(shè)備電氣(qi)數據主(zhu)要電氣(qì)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hu)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shou)非标定(ding)制。

2.以上(shàng)參數作(zuò)為參考(kǎo)，如有更(geng)改不另(lìng)行通知(zhī)。

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