液壓數(shù)控快速(su)沖床性(xing)能、特點(dian)概述：

數(shu)控液壓(ya)沖床是(shì)機械沖(chòng)床的換(huan)代産品(pǐn)，它集合(hé)了沖床(chuang)和單柱(zhù)液壓機(jī)的優勢(shì)。既可以(yi)沖孔，切(qie)角，裁斷(duan)，壓制，也(ye)可以做(zuò)拉伸，成(chéng)型。真正(zhèng)實現了(le)一機多(duo)用。

數控(kong)液壓沖(chòng)床采用(yòng)了plc集中(zhong)控制，全(quán)觸摸屏(píng)操作。可(kě)手動和(hé)自動自(zi)由控制(zhì)，機🔞器運(yùn)行更平(píng)穩，噪音(yīn)小，精度(du)高。危險(xiǎn)系數為(wei)0。

如果配(pei)上自動(dong)送料無(wu)需人工(gōng)操作，真(zhen)正實現(xiàn)了一♌人(rén)多📞機的(de)操作。

設(she)備所有(you)技術均(jun1)采用程(chéng)序操作(zuò)，行程，速(sù)度，拉伸(shen)，無需人(ren)💰工調節(jiē)。

适用對(duì)象如下(xia)：

汽車 冶(yě)金 航空(kōng) 船舶 日(ri)用五金(jīn) 家電建(jian)材 LED燈具(ju)  篩網  沖(chòng)孔标志(zhi)

附屬功(gōng)能：壓力(lì)顯示、計(ji)數顯示(shì)、行程顯(xiǎn)示、速度(du)顯示、時(shi)間👣顯示(shì)、 故障顯(xiǎn)示

動作(zuo)順序：普(pǔ)通沖床(chuang)使用

快(kuai)速下行(hang)---加壓沖(chòng)裁--快速(su)回程---恢(huī)複遠點(dian)

普通壓(yā)機使用(yong)

快速下(xià)行----快轉(zhuǎn)慢----開始(shi)壓制---保(bǎo)壓-----快速(sù)回程----恢(hui)複原點(diǎn)

液壓(ya)數控快(kuai)速沖床(chuáng)主要結(jie)構及功(gong)能介紹(shào)：

本液壓(yā)機由主(zhu)機、液壓(yā)系統、電(diàn)氣控制(zhi)系統和(hé)輔助部(bù)分組成(chéng)。

1主機

主(zhǔ)機部分(fen)由機身(shen)、主缸、冷(leng)卻系統(tong)，及限程(cheng)裝置等(deng)組成。

2機(ji)身

機身(shen)結構件(jian)采用Q235優(yōu)質鋼闆(pan)焊接結(jié)構，焊後(hòu)采用退(tui)火處理(li)消除内(nei)應♍力☔，并(bìng)進行抛(pāo)丸處理(li)。滑塊及(jí)工作台(tai)墊闆均(jun1)有T形槽(cao)，可以使(shǐ)用T形槽(cáo)用螺栓(shuān)，以🌐便安(ān)裝模具(ju)（T形槽及(jí)中心☂️距(ju)尺寸需(xu)經客戶(hù)确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊(kuài)由優質(zhi)鑄件鑄(zhu)造而成(cheng)，然後保(bǎo)持200°進行(háng)去應💰力(lì)處🔴理🏃🏻，滑(huá)塊置于(yú)機身中(zhong)間，其上(shàng)平面與(yu)主缸連(lián)接；滑塊(kuai)下平面(mian)📞加工有(you)T形槽，用(yong)以固定(ding)模具；滑(hua)塊采用(yong)矩形導(dao)軌，從而(er)保證滑(huá)塊導👈向(xiang)精度，剛(gāng)性好，精(jing)度保持(chí)性好，滑(huá)塊具有(yǒu)很好的(de)剛🌈性，能(neng)滿足定(ding)程壓制(zhì)的要求(qiu)。

3主油缸(gang)

本機主(zhǔ)油缸為(wei)機械擋(dǎng)塊缸，油(yóu)缸安裝(zhuang)在機架(jià)上，通過(guo)油缸鎖(suǒ)母鎖緊(jin)，活塞杆(gǎn)表面進(jin)行耐磨(mo)處理，油(you)缸均選(xuǎn)用進☔口(kou)的密封(fēng)件密封(feng)，使用壽(shòu)命長，密(mì)封性能(néng)可靠，重(zhong)複定位(wei)精度高(gao)。

4液壓系(xì)統

液壓(ya)系統是(shi)産生和(he)分配工(gong)作油液(ye)的裝置(zhi)，并使主(zhu)機實現(xiàn)各種動(dong)作。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jiàn)，采用封(fēng)閉結構(gòu)。箱内裝(zhuāng)有過濾(lü)器，箱壁(bì)開有窗(chuāng)孔以便(biàn)清洗油(you)箱；設有(you)液位計(ji)，油🧡箱上(shang)面裝有(you)集🤟成體(tǐ)、油泵電(diàn)機組等(děng)。本機液(ye)壓🔞系統(tong)使用✊的(de)主要液(ye)🐕壓元件(jiàn)：

5油泵電(diàn)機組

系(xi)統采用(yòng)一台4級(jí)的電動(dòng)機經聯(lián)軸器各(ge)驅動一(yī)台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)為液壓(ya)系🐪統💞提(tí)供壓力(lì)油。

主油(yóu)泵采用(yòng)國産恒(héng)功率軸(zhou)向柱塞(sai)泵，該泵(beng)較大的(de)特點是(shi)随着系(xi)統壓力(lì)升高，流(liú)量成正(zhèng)比減小(xiǎo)，保持功(gōng)率🚩不變(bian)，有效節(jie)約能源(yuán)。

5液壓集(ji)成控制(zhì)閥

液壓(yā)集成控(kong)制閥采(cǎi)用國産(chǎn)二通插(chā)裝閥集(jí)中控制(zhi)，具有調(diào)💚壓、換向(xiàng)、保壓、卸(xie)荷、支撐(chēng)、快慢速(sù)轉換、超(chao)壓保護(hù)等🌈作用(yòng)。主缸🐪下(xià)腔控制(zhi)塊上設(shè)有二級(ji)防滑塊(kuai)下落裝(zhuang)置及安(ān)全閥，當(dang)滑塊在(zài)任意位(wei)置停止(zhi)時，該裝(zhuang)💜置自動(dong)關閉，确(què)保滑塊(kuai)的可靠(kao)性和安(an)全性；當(dāng)其下腔(qiang)由于閥(fá)塊卡死(sǐ)而封閉(bì)時，旁路(lu)安全閥(fá)及時起(qǐ)排油作(zuo)用，避免(miǎn)💋安全事(shi)故發生(shēng)。

6充液閥(fa)

充液閥(fá)安裝在(zai)主油缸(gang)頂部，當(dang)滑塊依(yi)靠自重(zhòng)快速✂️下(xia)行時，泵(beng)的來油(yóu)不能及(jí)時供應(yīng)主油缸(gāng)上腔，此(ci)時✏️主油(you)🏃‍♀️缸上腔(qiāng)形🙇‍♀️成負(fu)壓吸開(kai)充液閥(fa)主閥，使(shi)充液筒(tong)内油液(yè)大量流(liu)入主腔(qiāng)💚，從而達(da)到滑塊(kuai)🌏快速下(xià)行的速(sù)度要求(qiu)，當滑塊(kuai)回程時(shí)，控制✨油(you)液先頂(dǐng)開預洩(xie)小閥芯(xin)，使主缸(gāng)上腔卸(xie)壓後，然(ran)後打開(kāi)充液閥(fá)主閥，使(shǐ)❤️主缸上(shang)腔油📱液(ye)排回沖(chong)液箱内(nèi)，再經過(guo)回油管(guan)流入油(you)箱。

7電氣(qi)系統

整(zheng)個電氣(qì)系統分(fèn)為動力(lì)部分和(hé)控制部(bu)分。

8動力(li)部分

采(cai)用三相(xiang)四線制(zhì)交流380V電(dian)源，由自(zì)動空氣(qì)開關、斷(duan)路器、熱(rè)繼電器(qi)、交流接(jiē)觸器😍和(he)驅動油(you)🍉泵用的(de)三相鼠(shǔ)籠型感(gǎn)應電動(dong)機組成(cheng)，電機🈲采(cai)用Y-△啟動(dong)，安全可(kě)靠。

9控制(zhi)部分

控(kòng)制部分(fèn)：采用全(quán)觸摸屏(ping)移動組(zǔ)合控制(zhì)組成，主(zhu)控制💁台(tái)放置在(zài)主機左(zuo)側。電氣(qì)櫃采用(yòng)冷軋鋼(gang)闆制作(zuò)，靜電噴(pēn)塑⛷️，其内(nèi)部裝有(you)PLC可編程(cheng)控制器(qì)及其他(ta)控制元(yuan)件等。面(miàn)闆上各(gè)種控制(zhì)按💰鈕及(jí)功能轉(zhuan)換開關(guān)、各電機(jī)啟停按(àn)鈕、各部(bù)分🔆監視(shi)指示燈(deng)及🏃🏻計數(shu)器等。移(yí)動操作(zuò)台主要(yao)用于數(shu)控自動(dong)✂️操作，其(qi)上設緊(jin)🔆急停止(zhi)按鈕等(deng)。

——控制裝(zhuāng)置：采用(yòng)PLC可編程(cheng)序控制(zhì)器控制(zhi)；

——操作方(fang)式：點動(dong)、全自動(dòng)兩種操(cāo)作方式(shi)；

——工作方(fang)式：普通(tōng)壓機和(hé)沖床交(jiao)換。