Y32-800T四柱(zhu)式液壓(yā)機技 術(shù) 文 件

一(yi)、 技術參(cān)數

性(xing)能與特(tè)點：

本機(jī)器适用(yòng)于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝，如(ru)沖裁、彎(wan)曲翻邊(biān)‼️、薄🎯闆拉(lā)伸等。也(yě)可從事(shi)于校正(zheng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xíng)、冷擠金(jin)屬零件(jiàn)成😘型，塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(cheng)型☁️工藝(yì)。

本機器(qi)具有獨(dú)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qì)系統，并(bìng)采用按(àn)鈕集中(zhōng)控制，可(kě)實現調(diao)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhǒng)操☁️作方(fāng)☎️式。本機(jī)器的工(gong)作壓力(lì)、壓制速(sù)度、行程(cheng)範圍均(jun)可根據(ju)工藝需(xū)要進行(háng)調整。并(bìng)能完成(chéng)定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhǒng)工藝方(fang)式，定壓(yā)成型之(zhi)工藝方(fāng)式在壓(yā)制📞後具(ju)有保壓(yā)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuo)。

二、主要(yao)結構概(gài)述

本機(ji)器由主(zhu)機及控(kong)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(cheng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(cheng)一整體(ti)。主機部(bu)分包括(kuo)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gòu)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuang)閥集成(cheng)系統及(ji)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiang)各部分(fen)結構和(he)作用分(fèn)述如下(xià)：

（一）、機身(shēn)

機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luo)母及調(diao)節螺母(mǔ)🐇等組成(cheng)，依靠四(si)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mǔ)緊固于(yu)兩端。機(jī)器精度(dù)靠調節(jie)螺母及(ji)緊固于(yu)🏃🏻‍♂️上橫梁(liáng)上端之(zhī)鎖緊螺(luó)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gang)☂️活塞由(you)連❌接法(fa)蘭和🔱螺(luó)栓連接(jiē)，依靠四(si)柱作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(huá)塊内裝(zhuāng)有導向(xiang)套。滑塊(kuai)及工作(zuo)台表面(miàn)均有T形(xíng)槽，便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cùn)見附圖(tu)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kào)缸口台(tái)肩及大(da)鎖母緊(jin)固于上(shang)橫梁内(nei)，活塞下(xià)端用連(lian)接法蘭(lan)、螺栓與(yu)活動橫(heng)梁連接(jie)，活塞頭(tóu)✔️部之材(cai)料為鑄(zhù)鐵或鋅(xin)基合金(jin)作導向(xiang)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)🔞處裝有(yǒu)👣方向相(xiang)反的密(mi)封環，内(nèi)圈裝有(you)O形圈，将(jiang)缸内形(xíng)成上下(xià)兩個腔(qiāng)，缸口部(bù)分也裝(zhuāng)有密封(feng)圈，借助(zhù)法蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gang)

頂出缸(gāng)裝于工(gong)作台中(zhōng)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yǐ)固定，結(jié)構與🚶主(zhǔ)缸基本(ben)相同。

三(san)、充液裝(zhuāng)置

充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhǔ)缸的上(shàng)端，它由(you)充液閥(fá)和充液(yè)油箱組(zu)成。當主(zhu)缸活塞(sai)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiang)形成負(fù)壓🆚，打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xīn)，主缸上(shàng)腔充液(ye)，回程時(shí)主缸下(xia)腔📧油液(ye)推動主(zhu)閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔之油(you)流回充(chong)液油箱(xiāng)，充液油(you)箱上設(shè)有回油(you)孔，控制(zhi)充液油(yóu)箱的油(yóu)位。将多(duō)餘的油(you)流回主(zhǔ)💰油箱以(yi)防止🌈油(you)液從充(chong)液油箱(xiāng)中溢出(chu)。

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuang)置

上下(xià)行程限(xian)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)機的右(yòu)側，由支(zhī)架、撞塊(kuài)、行程開(kāi)關等組(zu)成。支架(jià)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台的右(you)側面，撞(zhuang)塊固定(ding)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kāi)關固定(dìng)于支架(jià)上，調節(jiē)行程開(kāi)關的位(wei)置，可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(háng)位置。

四(sì)、液壓系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shu)

液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huan)裝置（泵(bèng)和油缸(gang)），能量調(diào)節裝置(zhì)（各種閥(fa)）以及能(néng)量輸送(song)裝置（油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lù)）等組成(chéng)。借助電(diàn)氣系統(tong)的控制(zhì)，驅動活(huo)動橫梁(liang)，完成各(ge)✂️種工藝(yì)動作循(xun)環。

本機(jī)器具有(you)調整和(hé)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diào)整方式(shi)✔️比較簡(jiǎn)單，用手(shǒu)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可得(dé)到相應(ying)的動作(zuò)，放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuo)為按壓(yā)工作按(an)鈕使活(huó)動橫梁(liang)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xun)環。

（二）液(yè)壓原理(li)說明

1、 接(jie)通電源(yuán)，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(dian)源，啟動(dong)電機，各(ge)電磁閥(fá)處在中(zhong)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuo)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bi)，泵出油(you)口和回(hui)油口切(qie)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gang)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiang)，滑塊依(yī)靠自重(zhong)♊實現快(kuài)💋速❗下行(háng)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chu)動行程(chéng)開關時(shí)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(man)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bìng)接觸🧑🏽‍🤝‍🧑🏻工(gōng)件加💯壓(yā)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wán)畢，觸動(dong)下限位(wei)開關，使(shǐ)滑塊卸(xiè)壓回程(chéng)🥵完成壓(ya)制動作(zuo)，或者缸(gang)内壓力(lì)升高，由(yóu)保壓延(yan)👌時繼電(diàn)器調定(dìng)，完成定(dìng)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qì)發訊，轉(zhuan)入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuò)，YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通，打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kou)通，從而(ér)插件C4開(kai)啟，系統(tong)壓力油(you)進入主(zhu)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(yā)，此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥，而❤️不(bú)能使☔滑(huá)塊回程(cheng)，從而避(bi)免了高(gao)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(líng)後，YV2失電(dian)，由延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cong)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位開(kāi)關後，電(dian)磁閥失(shi)電，滑塊(kuài)停止。

7、頂(dǐng)缸頂出(chu)

當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油✌️箱。即(ji)實現🌈頂(dǐng)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chu)後，手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai)，系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔；同(tóng)時頂缸(gang)下腔之(zhi)油進入(rù)油箱，即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此，實現(xian)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。

五(wu)、電氣系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shù)

本機電(diàn)器采用(yòng)三相交(jiao)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(diàn)器電壓(ya)為交流(liú)220V。電壓是(shi)通過控(kong)制變壓(ya)器得到(dao)的。另外(wài)，電磁閥(fá)動作電(dian)路為交(jiao)流220V。

本機(ji)設有專(zhuān)用的電(dian)器控制(zhi)箱。安裝(zhuang)在主機(jī)右前側(ce)☎️。控制箱(xiāng)✉️面闆上(shang)設有時(shí)間繼電(diàn)器、選擇(ze)開關、控(kong)制按鈕(niu)、信号燈(dēng)等，可實(shí)現對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(kě)通過各(ge)種指示(shì)燈随時(shi)掌握壓(ya)機的工(gong)作🤩情況(kuàng)。電氣控(kòng)制箱内(nei)部裝有(you)電源開(kāi)關、自動(dong)開關、交(jiao)流接觸(chù)器、熱繼(ji)電器、中(zhōng)間繼電(dian)器、變壓(yā)器等控(kong)制電路(lù)。

考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便，本(ben)機還設(she)有兩個(gè)分線器(qì)，另外安(an)裝于主(zhu)機和動(dòng)力機構(gou)附近。

（二(er)）電力驅(qū)動裝置(zhi)及容量(liang)

本機油(yóu)泵的驅(qu)動電機(ji)其型号(hào)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kòng)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fa)和電動(dòng)滑閥是(shi)由交流(liu)濕式🔱電(dian)磁閥推(tuī)動的。電(diàn)磁閥數(shu)量為7個(ge)，動作電(dian)壓為交(jiao)流220V。

本設(she)備電氣(qì)數據主(zhǔ)要電氣(qi)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(dian)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hu)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shòu)非标定(ding)制。

2.以上(shang)參數作(zuo)為參考(kao)，如有更(gèng)改不另(lìng)行通知(zhī)。

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