數(shù)控車銑(xǐ)複合機(ji)床的特(te)點優勢(shì)：

1、 整體底(di)座，滑座(zuò)、托闆、主(zhu)軸箱等(děng)主要基(jī)礎件均(jun)采用👈高(gao)剛💰性的(de)鑄鐵結(jie)構，在底(di)座的内(nèi)部分布(bu)着加強(qiáng)筋，經過(guo)❌多道🈲工(gōng)序消除(chu)應力，使(shǐ)底座具(jù)有更高(gāo)的結構(gòu)強度和(he)穩定的(de)尺寸精(jīng)度。滑座(zuo)為箱體(tǐ)式結構(gòu)，保證了(le)基礎件(jiàn)的高剛(gāng)性和抗(kàng)彎減🌏震(zhen)性能;基(jī)礎件采(cǎi)用樹脂(zhī)砂造型(xíng)并經過(guò)時效💜處(chù)理，确保(bǎo)機床長(zhǎng)期使用(yong)🔴精度的(de)穩定性(xìng)📞，為機床(chuang)性能的(de)穩定性(xing)提供了(le)保障。

2、 X、Y、Z向(xiang)導軌為(wei)台灣或(huò)進口優(yōu)質滾動(dòng)直線導(dǎo)軌，配合(hé)自♻️動強(qiáng)制潤⛹🏻‍♀️滑(huá)，實現機(jī)床的高(gao)速運動(dòng);

3、 X、Y、Z進給軸(zhóu)采用台(tái)灣或進(jìn)口高精(jing)度高強(qiang)度的滾(gun)珠絲杠(gàng)，進🔞給速(su)度🔆高;驅(qu)動電機(ji)通過彈(dàn)性聯軸(zhóu)器與絲(sī)杠直聯(lian)，進給伺(si)服電機(ji)直接将(jiāng)動力傳(chuan)遞給高(gāo)精度滾(gun)珠絲杠(gang)，無背隙(xi)，保證機(jī)床的定(ding)🈲位精度(du);

4、 采用品(pǐn)牌高速(su)、高精度(du)、高剛性(xing)主軸單(dān)元，軸向(xiàng)和徑向(xiàng)承載能(neng)力強，轉(zhuan)速高，溫(wēn)升小。

5、 采用液(yè)壓卡盤(pan)或夾頭(tou)夾持工(gong)件，夾持(chí)精度高(gāo)，加工效(xiao)🔞率高;

6、 X、Y、Z方(fāng)向導軌(gui)、絲杠都(dou)采用不(bu)鏽鋼内(nèi)防護密(mì)閉防護(hù)，保證絲(si)杠及導(dǎo)軌的清(qing)潔，确保(bǎo)機床的(de)傳動及(jí)運動精(jing)度;

7、 動力(lì)頭可采(cai)用靈活(huó)的配置(zhi)方式，配(pei)置側向(xiang)4個動力(lì)⛷️頭💰，端👌向(xiàng)4個動力(li)頭。方便(biàn)兩個方(fang)向的銑(xǐ)削，鑽孔(kǒng)加工，每(měi)個動力(li)頭轉速(sù)一緻;

8、數(shu)控車銑(xǐ)複合機(ji)床外防(fáng)護采用(yòng)全封閉(bi)結構設(she)計，安全(quán)可靠;

9、 數(shu)控車銑(xi)複合機(ji)床采用(yòng)集中自(zì)動潤滑(huá)裝置，定(dìng)時、定🛀🏻量(liang)的自🏃‍♂️動(dòng)間歇式(shì)潤滑，工(gōng)作穩定(ding)可靠;

10、 本(ben)數控車(chē)銑複合(he)機床操(cao)作方便(biàn)，靈活快(kuai)捷;