數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhu)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高剛(gang)性的鑄(zhù)鐵結構(gou)，在底座(zuò)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duō)道🌈工序(xù)消除應(ying)力，使底(dǐ)座具有(you)更高的(de)結構強(qiang)度和穩(wěn)定的尺(chǐ)寸精👨‍❤️‍👨度(du)。滑座為(wei)箱體式(shi)結構，保(bǎo)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wān)減☁️震性(xing)能;基礎(chǔ)件采用(yòng)樹脂砂(shā)造型并(bing)經過時(shi)效處理(lǐ)，确保機(ji)床長期(qī)使用💃🏻精(jing)度的穩(wen)定性💚，為(wéi)機床性(xìng)能的✨穩(wen)定性提(tí)供了保(bao)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tai)灣或進(jìn)口優質(zhì)滾動直(zhi)線導軌(guǐ)，配合自(zi)💁動強制(zhi)潤滑，實(shi)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kǒu)高精度(dù)高強度(du)的滾珠(zhu)絲杠，進(jìn)給速度(dù)🐆高;驅動(dong)電機通(tōng)過彈性(xìng)聯軸器(qi)與絲杠(gàng)直聯，進(jin)給伺服(fú)電機直(zhí)接将動(dòng)力傳遞(di)給高精(jing)度滾♌珠(zhu)絲杠，無(wu)背隙，保(bǎo)證機床(chuang)的定❌位(wèi)精度;

4、 采(cai)用品牌(pai)高速、高(gao)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(hé)徑向承(cheng)📐載能力(lì)強，轉速(su)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cai)用液壓(ya)卡盤或(huo)夾頭夾(jia)持工件(jiàn)，夾持精(jīng)度高，加(jia)工效🈲率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(si)杠都采(cai)用不鏽(xiù)鋼内防(fáng)護密閉(bì)防護，保(bǎo)證絲杠(gàng)🐆及導💚軌(gui)的清潔(jie)，确保機(ji)床的傳(chuán)動及運(yun)動精度(du);

7、 動力頭(tou)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhi)側向4個(gè)動力頭(tou)，端🧑🏾‍🤝‍🧑🏼向4個(ge)動力頭(tóu)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xue)，鑽孔加(jia)工，每個(ge)動力頭(tóu)轉速一(yi)緻;

8、數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quan)封閉結(jié)構設計(ji)，安全🚶‍♀️可(kě)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dòng)潤滑裝(zhuang)置，定時(shi)❄️、定量的(de)自動間(jian)歇式潤(rùn)滑，工作(zuò)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xi)複合機(jī)床操作(zuò)方便，靈(ling)活快捷(jié);