一(yi)、龍門數(shù)控火焰(yan)切割機(jī)基本配(pei)置

4、技術(shù)指标

5、工作(zuò)條件

6、機械(xiè)精度

導(dao)軌的安(ān)裝精度(du)：

a.  主導軌(gui)的直線(xian)度       ±0.2mm/m

b.  主導(dao)軌的縱(zong)向水平(ping)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhǎng)

d.  二導軌(gui)之間的(de)平行度(du)   <±2mm/軌距

機(ji)器精度(dù)：

a.  縱向有(yǒu)效行程(cheng)    > 标稱尺(chi)寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行(hang)程    > 标稱(chēng)尺寸10mm

c.  直(zhí)線定位(wei)精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤(wù)差≤±0.5mm；

e.  割炬(ju)行程        ≤250mm QB（出(chu)廠标準(zhǔn)）誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速度(du)        設定速(sù)度的±5%

g.  割(ge)炬升降(jiàng)精度    ±0.5 mm

7、技術文(wén)件

8、随機備(bei)件

9.産品介(jiè)紹

1）機械(xie)部分

整(zhěng)機外型(xing)設計簡(jiǎn)潔。

橫梁(liáng)采取直(zhí)線導軌(guǐ)方式。

橫(héng)梁采用(yong)箱式結(jie)構龍門(mén)式機架(jia)，焊接後(hòu)進行振(zhèn)動時🏃效(xiào)處理✊，以(yi)消除内(nei)應力，使(shǐ)之在長(zhǎng)年使用(yong)中不發(fa)生變形(xing)。

機械傳(chuán)動系統(tǒng)全部采(cǎi)用精密(mi)滾動軸(zhou)承和加(jia)工精度(du)為國🏃🏻‍♂️标(biao)7級的精(jing)密齒輪(lun)與齒條(tiao)的齧合(hé)。

驅動系(xi)統采用(yong)的行星(xing)減速器(qì)，其輸入(ru)、輸出誤(wu)差僅🌍16弧(hú)分👄，同✔️時(shi)，在❄️橫向(xiang)、縱向齒(chǐ)輪傳動(dòng)結構中(zhōng)，增加了(le)自☁️動補(bu)償間隙(xì)的裝置(zhi)，使之傳(chuán)動結構(gou)能準确(què)執行數(shu)控系統(tǒng)📞發出的(de)👈指令。

主(zhǔ)動端梁(liáng)：縱向軌(guǐ)道夾緊(jin)裝置采(cai)用自動(dong)導向結(jié)構，不采(cai)用偏心(xin)💋輪夾緊(jin)結構，靠(kao)自動導(dao)向結構(gòu)的彈簧(huang)力，使其(qí)在💘兩根(gen)軌道結(jié)合處的(de)行走平(ping)穩，不會(huì)産生⭕夾(jia)緊輪偏(pian)緊、偏松(song)現象。

所(suo)有在設(she)備外觀(guan)能見到(dào)的鋼結(jie)構件、螺(luo)釘，均采(cǎi)用發黑(hei)或鍍鉻(gè)處理。

2）控(kòng)制部分(fen)

彩色液(yè)晶顯示(shi)器

全中(zhōng)文操作(zuò)界面

在(zài)加工中(zhong)可進行(háng)任意加(jia)工軌迹(ji)返回

具(ju)有自動(dong)穿孔功(gōng)能

可返(fan)回任意(yì)切割起(qǐ)點位置(zhi)

加工中(zhōng)可随時(shi)調整切(qiē)割速度(du)

輸入方(fang)式：手動(dong)數據輸(shu)入、U盤輸(shū)入

自動(dòng)診斷檢(jian)驗操作(zuo)準備狀(zhuàng)态和程(cheng)序完整(zheng)性

完善(shan)的火焰(yàn)、等離子(zǐ)切割機(ji)控制接(jiē)口及操(cao)作界面(mian)

10.安裝調(diào)試、環保(bao)驗收等(deng)方面采(cǎi)取的技(ji)術和組(zǔ)織措施(shi)

1）縱向導(dao)軌的安(ān)裝

縱向(xiang)導軌出(chu)廠前已(yǐ)經作過(guò)必要的(de)連接調(diao)整，因此(ci)縱💁向🈲導(dao)軌安🌈裝(zhuang)時必須(xū)按導軌(gui)上的标(biāo)記進行(háng)對應連(lián)接。導軌(gui)安裝時(shí)，齒條均(jun1)向外。

導(dǎo)軌安裝(zhuang)時，既要(yào)保證每(mei)列導軌(guǐ)的直線(xian)度和水(shuǐ)平💜度，還(hai)要保證(zheng)兩列導(dǎo)軌的中(zhong)心距和(he)相互水(shui)平。兩列(liè)縱向導(dao)軌的中(zhōng)🐉心距與(yu)橫向跨(kua)度一緻(zhi)。

相應調(diào)整附件(jian)随機配(pèi)備，其結(jie)構和調(diao)整原理(lǐ)如圖1-2所(suo)示。

圖中(zhong)件6與基(jī)礎上相(xiàng)應墊闆(pǎn)焊接，件(jian)2與件6為(wei)一整體(tǐ)，件1用于(yú)調整導(dao)軌的🏃🏻‍♂️高(gāo)低與水(shui)平，件5用(yòng)于調整(zheng)導軌的(de)中心距(jù)和直線(xiàn)度，調整(zheng)結📧束，擰(nǐng)緊螺母(mǔ)3經件4壓(yā)緊導軌(guǐ)。

2）間隙調(diào)整及平(ping)衡配重(zhong)

切割機(ji)的間隙(xi)包括導(dao)向間隙(xi)、平衡間(jiān)隙和傳(chuan)動間隙(xi)🏃三♍個部(bu)分。設備(bèi)安裝調(diao)試時，需(xu)要對隙(xi)均進行(háng)調整。同(tong)時在使(shǐ)用一段(duan)時間後(hou)，還需要(yào)對間隙(xì)進行一(yī)次調整(zhěng)。

3）導向間(jiān)隙調整(zheng)

導向間(jian)隙，指兩(liang)導向滾(gǔn)輪與前(qian)導軌兩(liǎng)導向側(ce)面的間(jian)隙。有🔞橫(héng)向⭐滑架(jia)（或割炬(jù)拖闆）對(duì)橫向前(qián)導軌(或(huo)橫梁)的(de)導向間(jian)隙和縱(zòng)向滑架(jià)對縱向(xiang)前導軌(gui)的導🈲向(xiang)間🐕隙。

導(dǎo)向間隙(xì)過大，會(huì)影響X方(fang)向與Y方(fāng)向的垂(chuí)直度和(he)移動精(jing)度。用手(shou)輕輕轉(zhuan)動前導(dǎo)軌🧑🏾‍🤝‍🧑🏼兩側(ce)的導向(xiang)滾輪，即(jí)可感覺(jiao)到導向(xiang)間隙的(de)大小。

在(zai)每一對(dui)導向輪(lún)中，其内(nei)側導向(xiang)輪采用(yòng)偏心軸(zhóu)方式安(ān)裝㊙️，在💘其(qi)上方有(you)供調整(zhěng)的軸伸(shen)端。轉動(dong)該偏心(xin)💯軸，即可(kě)調整導(dao)向間隙(xi)。調整時(shí)，切忌将(jiāng)導向滾(gǔn)輪過緊(jin)地壓👌向(xiang)道軌側(cè)面，一般(ban)采用輕(qīng)輕轉動(dong)偏心軸(zhou)，當感覺(jiào)到導向(xiang)滾輪壓(yā)到道軌(guǐ)側面時(shí)，再反轉(zhuǎn)一小角(jiao)度，使其(qí)有一💚很(hen)小的間(jiān)隙☁️，然後(hòu)将偏心(xin)軸鎖緊(jin)。

縱向滑(huá)架對縱(zòng)向前導(dǎo)軌有兩(liǎng)對導向(xiang)輪，因而(ér)也有兩(liǎng)個調整(zhěng)偏心軸(zhou)。

橫向滑(huá)架對橫(heng)向前道(dao)軌的導(dǎo)向，與縱(zòng)向滑架(jia)對縱向(xiang)前🧑🏾‍🤝‍🧑🏼道軌(gui)的導向(xiang)結構上(shàng)類似，調(diao)整方法(fa)也一緻(zhì)。

4）平衡間(jiān)隙的調(diào)整

縱向(xiang)滑架經(jīng)支撐滾(gǔn)輪和平(ping)衡滾輪(lun)作用到(dào)縱向後(hòu)導軌上(shang)，夾住後(hòu)導軌的(de)上、下道(dao)軌面，以(yi)保證X道(dào)軌的水(shui)平位置(zhì)。兩滾輪(lún)對上、下(xià)道軌面(miàn)的間隙(xì)，稱🧑🏾‍🤝‍🧑🏼為平(píng)衡間隙(xì)。為調整(zhěng)平衡間(jian)隙，平衡(héng)滾輪也(yě)是經一(yi)偏心軸(zhou)固🔞定。轉(zhuǎn)動該👉偏(piān)心軸，即(ji)可調整(zheng)平衡間(jiān)隙。其調(diào)整方法(fǎ)及注🐇意(yi)事項與(yǔ)導向間(jian)隙類似(sì)。

5）傳動間(jiān)隙的調(diao)整

切割(gē)機X及Y方(fāng)向的移(yí)動，均是(shi)電機經(jing)齒輪及(ji)齒輪齒(chǐ)條傳動(dòng)來實現(xiàn)的，其傳(chuán)動原理(lǐ)如圖1-3所(suo)示（有的(de)X方向采(cai)用行星(xing)傳動）。圖(tú)中齒條(tiao)分别固(gù)定在縱(zòng)向前導(dǎo)軌與橫(héng)向👣前導(dao)軌上。

傳(chuán)動系統(tong)是否間(jiān)隙較大(dà)，從運行(hang)噪音即(ji)可判斷(duan)。傳動間(jiān)隙，在設(shè)🎯備使用(yong)一段時(shi)間後，應(ying)進行一(yi)次調整(zheng)。

傳動箱(xiang)内小齒(chi)輪與電(dian)機輸出(chū)軸固聯(lian)在一起(qi)，大齒輪(lun)🏃經軸在(zài)傳💁動箱(xiang)上定位(wèi)。因此，傳(chuan)動箱内(nei)齒輪傳(chuan)動間隙(xì)📧的調整(zheng)，可松開(kāi)電機㊙️對(duì)傳動箱(xiāng)的固定(dìng)，将電機(jī)與小齒(chǐ)❌輪一起(qi)向大齒(chǐ)輪方向(xiàng)靠緊後(hòu)🌈再固緊(jin)即可。調(diào)整時，以(yi)消除間(jiān)隙為目(mù)的，但不(bu)能使齒(chi)輪與齒(chǐ)輪靠得(de)太緊。

傳(chuan)動箱分(fen)别與橫(héng)向滑架(jia)和縱向(xiang)滑架固(gu)定。齒輪(lun)與齒條(tiáo)的間隙(xi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻調整，可(kě)松開傳(chuan)動箱在(zài)滑架上(shàng)的固定(ding)螺栓🐪，将(jiāng)整個傳(chuán)動箱向(xiàng)齒條靠(kao)緊後再(zài)固緊即(jí)可。同樣(yàng)，調整時(shi)以消除(chu)間隙為(wei)目的🔅，不(bú)能使齒(chi)輪與齒(chǐ)條靠得(dé)太緊。

可(ke)以用劃(hua)線的方(fang)式來檢(jian)查間隙(xi).用圖闆(pan)、圖紙和(hé)鉛筆，劃(huà)出如圖(tú)1-4所示的(de)圖形，假(jia)設BC為X正(zheng)方向🌏，且(qiě)線㊙️段CD與(yǔ)線段EF長(zhang)度一緻(zhi)，由圖可(ke)以看出(chū)，線段CD是(shi)在正走(zǒu)了線段(duan)❌AB之後再(zai)走的線(xiàn)段，因而(ér)其長度(du)不會受(shou)到縱向(xiang)👣間隙的(de)‼️影，而線(xian)🔱段EF則有(yǒu)📐從正走(zǒu)之後再(zai)反向走(zǒu)出的線(xian)段，因而(er)其長度(dù)會受到(dao)間隙的(de)影🛀響。亦(yì)即如果(guo)線段FG不(bu)能與線(xiàn)段BC很好(hao)的重合(hé)，則說明(míng)⚽系統存(cún)在有Y方(fāng)向的傳(chuán)動間隙(xi)。

切割機(ji)使用前(qian)，須向縱(zòng)向與橫(heng)向傳動(dong)箱中加(jiā)入适量(liàng)機油。同(tong)時，每三(sān)個月檢(jian)查一次(cì)油面高(gāo)度，每年(nian)更換一(yī)📱次機油(you)。傳🐆動箱(xiang)蓋闆上(shang)有一個(gè)M12加油螺(luo)栓，卸開(kāi)該螺栓(shuan)，從螺孔(kong)中向機(jī)箱中加(jia)入潤滑(hua)機油，然(rán)後再将(jiāng)螺栓擰(nǐng)上即可(ke)。油面高(gao)度以大(dà)齒輪侵(qīn)🏃‍♀️在油中(zhong)為準。

聯(lian)接氧氣(qi)和乙炔(quē)氣管。連(lián)結處接(jiē)頭尺寸(cun)與一般(ban)手用割(ge)😄炬接頭(tou)一緻。

當(dang)縱向切(qiē)割範圍(wei)較大時(shi)，對進氣(qi)管和供(gong)電電纜(lǎn)，需采用(yòng)高架拖(tuō)引的方(fang)式，使氣(qì)管和電(diàn)纜在一(yi)定高度(du)的位置(zhì)前後移(yí)動，如圖(tú)1-5示。縱向(xiang)滑梁一(yī)般用10#。

安(an)裝界面(miàn)劃分：

甲(jia)方負責(ze)切割機(ji)基礎(含(han)工字鋼(gang))、切割平(píng)台、壓縮(suō)空氣、電(diàn)源電纜(lan)等準備(bèi)。

乙方負(fu)責指導(dǎo)安裝、免(miǎn)費調試(shi)及現場(chǎng)培訓并(bing)提供割(ge)🍓台圖紙(zhi)。