液壓(ya)數控快(kuài)速沖床(chuáng)性能、特(tè)點概述(shu)：

數控液(ye)壓沖床(chuang)是機械(xiè)沖床的(de)換代産(chǎn)品，它集(jí)合了沖(chòng)床和單(dān)柱液壓(ya)機的優(yōu)勢。既可(kě)以沖孔(kong)，切角，裁(cai)斷，壓制(zhi)，也可以(yǐ)做拉伸(shēn)，成型。真(zhen)🔅正實現(xiàn)了一機(ji)多用。

數(shu)控液壓(ya)沖床采(cai)用了plc集(jí)中控制(zhi)，全觸摸(mo)屏操作(zuo)。可手動(dòng)和自動(dòng)自由控(kòng)制，機器(qì)運行更(geng)平穩，噪(zao)音小，精(jīng)度高。危(wei)險系數(shu)為0。

如果(guǒ)配上自(zi)動送料(liao)無需人(ren)工操作(zuò)，真正實(shí)現了一(yi)🐆人多機(jī)💃的📱操作(zuò)。

設備所(suǒ)有技術(shù)均采用(yong)程序操(cao)作，行程(chéng)，速度，拉(la)伸，無需(xu)人工調(diao)節。

适用(yong)對象如(ru)下：

汽車(che) 冶金 航(hang)空 船舶(bó) 日用五(wu)金 家電(dian)建材 LED燈(deng)具  篩網(wang)  沖孔标(biāo)志

附屬(shǔ)功能：壓(yā)力顯示(shi)、計數顯(xian)示、行程(chéng)顯示、速(su)度顯示(shì)、時🐆間顯(xiǎn)💛示、 故障(zhang)顯示

動(dong)作順序(xu)：普通沖(chòng)床使用(yòng)

快速下(xia)行---加壓(ya)沖裁--快(kuài)速回程(cheng)---恢複遠(yuǎn)點

普通(tōng)壓機使(shǐ)用

快速(su)下行----快(kuài)轉慢----開(kai)始壓制(zhi)---保壓-----快(kuai)速回程(chéng)----恢複原(yuan)點

液(ye)壓數控(kong)快速沖(chòng)床主要(yào)結構及(ji)功能介(jie)紹：

本液(ye)壓機由(yóu)主機、液(ye)壓系統(tong)、電氣控(kòng)制系統(tong)和輔助(zhù)部🌈分組(zǔ)成。

1主機(jī)

主機部(bu)分由機(ji)身、主缸(gāng)、冷卻系(xì)統，及限(xiàn)程裝置(zhì)等組成(chéng)。

2機身

機(ji)身結構(gou)件采用(yong)Q235優質鋼(gāng)闆焊接(jie)結構，焊(hàn)後采用(yong)退火處(chu)理消除(chú)内應力(li)🌈，并進行(háng)🔱抛丸處(chù)理。滑塊(kuai)及工作(zuò)台墊闆(pan)均有T形(xing)槽，可以(yi)使用T形(xíng)槽用螺(luo)🏃🏻‍♂️栓，以便(biàn)安裝模(mó)具（T形槽(cao)及中心(xīn)距尺寸(cùn)⭕需經客(kè)戶确認(ren)）。

——滑塊、    滑(huá)塊由優(you)質鑄件(jian)鑄造而(er)成，然後(hòu)保持200°進(jìn)行去應(ying)⁉️力處✊理(li)👌，滑🔞塊置(zhì)于機身(shen)中間，其(qi)上平面(miàn)與主缸(gāng)連🔞接；滑(hua)🈲塊下平(píng)面🌈加工(gōng)有T形槽(cao)，用以固(gù)定模具(jù)；滑塊采(cǎi)🌈用矩形(xíng)導軌，從(cong)而保證(zheng)🤩滑塊導(dǎo)向精度(du)⁉️，剛性好(hǎo)，精度保(bǎo)持性好(hǎo)，滑塊具(ju)有很好(hao)的剛🐅性(xing)，能滿足(zu)定程壓(ya)制的要(yao)求。

3主油(yóu)缸

本機(ji)主油缸(gang)為機械(xiè)擋塊缸(gāng)，油缸安(an)裝在機(ji)架上，通(tong)🔞過油缸(gāng)鎖母鎖(suǒ)緊，活塞(sāi)杆表面(miàn)進行耐(nài)磨處理(lǐ)，油缸🐅均(jun)選用進(jin)口的密(mì)封件密(mì)封，使用(yong)壽命長(zhǎng)，密封性(xìng)能可靠(kào)，重複定(ding)位精度(dù)高。

4液壓(yā)系統

液(yè)壓系統(tong)是産生(sheng)和分配(pei)工作油(yóu)液的裝(zhuang)置，并使(shǐ)主機實(shi)現各種(zhǒng)👈動作。油(you)箱為鋼(gang)闆焊接(jiē)件，采用(yong)封閉結(jie)構。箱内(nèi)裝有過(guo)濾器🚶‍♀️，箱(xiāng)壁開有(you)窗孔以(yi)便清洗(xi)油箱；設(she)有液位(wei)計，油箱(xiang)上面裝(zhuang)有集🚶成(chéng)體、油泵(bèng)電機組(zǔ)等。本機(jī)液壓系(xì)統使用(yong)的主要(yao)液壓元(yuán)件：

5油泵(bèng)電機組(zǔ)

系統采(cai)用一台(tai)4級的電(dian)動機經(jīng)聯軸器(qi)各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞(sai)泵為液(ye)壓系統(tǒng)提供壓(ya)力油。

主(zhǔ)油泵采(cǎi)用國産(chan)恒功率(lü)軸向柱(zhù)塞泵，該(gāi)泵較大(da)的特🌏點(dian)是随着(zhe)系統壓(ya)力升高(gāo)，流量成(chéng)正比減(jian)小，保持(chi)功率不(bu)變💰，有效(xiào)節約能(neng)源。

5液壓(yā)集成控(kòng)制閥

液(yè)壓集成(cheng)控制閥(fá)采用國(guo)産二通(tong)插裝閥(fá)集中控(kong)制，具⭐有(yǒu)調🚶‍♀️壓、換(huàn)🐅向、保壓(yā)、卸荷、支(zhī)撐、快慢(màn)速轉換(huàn)、超壓保(bao)護等作(zuò)用。主缸(gang)下腔控(kong)制塊上(shang)設有二(er)級防滑(hua)塊下🚩落(luo)裝置及(ji)安全閥(fa)，當滑🔴塊(kuai)在任意(yì)位置停(ting)止時，該(gai)裝置自(zi)動關閉(bi)，确保滑(huá)塊的可(kě)靠性和(hé)安全性(xing)；當其下(xia)腔由于(yu)閥塊卡(ka)死而封(fēng)閉時，旁(páng)路安全(quan)♋閥及時(shi)起排油(you)作用，避(bi)免安全(quan)事故發(fā)生。

6充液(ye)閥

充液(yè)閥安裝(zhuang)在主油(yóu)缸頂部(bù)，當滑塊(kuài)依靠自(zi)重快速(sù)下行時(shi)，泵的來(lái)油不能(néng)及時供(gòng)應主油(you)缸上腔(qiāng)，此時⛷️主(zhǔ)油缸上(shàng)📐腔形成(chéng)負壓吸(xi)開充液(ye)閥主閥(fá)，使充液(yè)筒内油(you)液🈲大量(liàng)流入主(zhu)腔，從而(ér)達到滑(huá)塊🈚快速(sù)下行的(de)速度要(yao)求，當滑(huá)塊回🤞程(cheng)時，控制(zhi)油液先(xian)頂開預(yu)洩小閥(fa)芯，使主(zhu)缸上腔(qiang)卸壓後(hòu)，然後打(da)開充液(yè)閥主閥(fa)，使主缸(gāng)上腔油(yóu)液排回(huí)沖液箱(xiang)内🌈，再經(jīng)過回油(you)管流入(rù)油箱。

7電(dian)氣系統(tong)

整個電(dian)氣系統(tǒng)分為動(dòng)力部分(fèn)和控制(zhi)部分。

8動(dòng)力部分(fen)

采用三(san)相四線(xian)制交流(liu)380V電源，由(you)自動空(kōng)氣開關(guan)、斷路器(qi)、熱繼電(diàn)器、交流(liu)接觸器(qi)🌍和驅動(dong)☎️油泵用(yong)的三相(xiàng)鼠籠型(xing)感應電(diàn)動機組(zu)成☁️，電機(jī)采用Y-△啟(qǐ)動，安全(quan)可靠。

9控(kong)制部分(fèn)

控制部(bu)分：采用(yong)全觸摸(mō)屏移動(dòng)組合控(kong)制組成(cheng)，主控🚶‍♀️制(zhì)台放🌈置(zhi)在主機(ji)左側。電(dian)氣櫃采(cai)用冷軋(zhá)鋼闆制(zhì)作㊙️，靜電(diàn)噴塑🏃‍♀️，其(qi)内部裝(zhuāng)有PLC可編(biān)程控制(zhì)器及其(qi)他控制(zhì)元件等(děng)。面闆上(shàng)各種控(kòng)制按鈕(niu)及功能(neng)轉換開(kai)關、各電(diàn)機啟停(ting)按鈕、各(gè)部分監(jiān)視🌍指示(shì)燈及🆚計(ji)數🈲器等(děng)。移動操(cao)作台主(zhu)要用于(yú)數控自(zì)動操作(zuò)，其上設(she)緊急停(tíng)止按鈕(niu)等。

——控制(zhi)裝置：采(cai)用PLC可編(biān)程序控(kong)制器控(kòng)制；

——操作(zuò)方式：點(dian)動、全自(zì)動兩種(zhong)操作方(fang)式；

——工作(zuo)方式：普(pu)通壓機(jī)和沖床(chuáng)交換。