液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了🤩沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zi)動自由控(kong)制，機器運(yùn)👌行更平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一🚩人(rén)🚶多機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需🏃🏻‍♂️人工(gōng)調節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bing)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽👄，可以(yi)使用😍T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸👣需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去🚶應(yīng)力處理，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連🌍接(jiē)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度👌保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過油缸(gang)鎖🐇母☁️鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yong)進口的密(mì)封🔴件密封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)🌐複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(ya)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主📱機實(shi)現㊙️各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結❄️構。箱(xiang)🥵内裝有過(guo)👨‍❤️‍👨濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(yóu)🔅箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液‼️壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液♋壓系統(tǒng)提供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特👣點是(shì)随着💚系統(tong)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制🌈，具有(you)調😘壓、換🌍向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuang)置🌍及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shi)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下🔴腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下⭐行時，泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shi)💋主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)☂️内油液大(da)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)👉，當滑塊回(huí)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)🔞開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhǔ)缸🌍上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控💋制台(tai)放置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作🔅，靜電(dian)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控💜制(zhi)按鈕及功(gōng)💃🏻能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數控(kong)自動操作(zuò)，其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。