冷(lěng)彎成型生産線(xiàn)是通過順序配(pèi)置的多道次成(cheng)型😄軋輥,把卷材(cai)、帶材、型材等金(jin)屬闆帶不斷地(dì)進行橫向彎曲(qǔ),以制成🌈特定🐕斷(duan)面🌈型材的塑性(xìng)加工工藝的機(jī)械。
以鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設計制(zhi)造特點:
1、各道次(ci)平均受力原則(ze),全線滾輪平均(jun)受力,磨損均衡(héng),延長軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥采用(yong)C12MoV 材料是利用其(qí)耐磨性能,但具(jù)體的強度‼️與硬(ying)度是矛盾的,熱(rè)處理時要利用(yong)C12MoV的紅硬性,淬火(huo)後,兩次甚至三(san)次回😄火才能達(dá)到硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑軌(guǐ)核心部位,前幾(ji)道壓成型後的(de)圓弧位,在後道(dao)次軋折立邊時(shí),應對已成型的(de)圓弧,通過上下(xia)軋輥或橫輪,進(jin)行有效管束保(bao)護,不然,材料在(zài)拉伸過程中圓(yuan)弧位一✍️定會變(bian)化,R變小成為三(san)角形,鋼🤩珠不到(dao)底,兩點接觸産(chan)生噪音,R變大時(shi),配🤞合軌産生晃(huǎng)動,滑軌使用時(shí)軌迹模糊,受力(li)不均,滑💃軌變形(xing),縮短壽命。
4、滾壓(ya)穩定性問題,生(sheng)産中經常碰到(dào)材料在滾道中(zhong)⭐左右偏⛱️擺的問(wen)題,實際上是單(dan)組滾輪受不對(duì)稱,左🔞邊受力大(da),材料往右🧡邊偏(piān)❤️擺;右邊受力大(da),材料往左邊偏(piān)擺
解結的方法(fa)是編輯
a:變形區(qū)中性層計算準(zhǔn)确,變形區内用(yòng)料計算準确,滾(gǔn)㊙️輪加工對稱度(dù)好。
b:不變形區域(yù)盡量不受壓(如(ru)滑軌底部),裝配(pei)時上下滾輪㊙️各(gè)區⛹🏻♀️域間 隙保持(chí)一緻。
c:材料咬入(rù)前,應根據前道(dao)滾壓狀态,設置(zhì)引導斜口,在穩(wen)定受壓💜前,材料(liao)在滾内滑移平(ping)穩。
5、生産中彎曲(qu)扭曲的問題,主(zhǔ)要是受力不平(píng)衡産生的,左右(yòu)受力🌈不平衡,左(zuo)右彎曲,上下受(shou)力不平衡,産生(sheng)扭曲。解✍️決方法(fǎ):設計受力均衡(heng),加工準确,安裝(zhuang)調整方便。
6、滾輪(lun)加工準确度是(shì)關鍵,為此,專門(mén)制作專用工具(ju)在投影💔儀下,放(fàng)大20倍進行檢測(ce)。
7、主傳動邊,采用(yòng)滾子錐軸承,确(que)保主軸徑向跳(tiào)動在0.04MM以内外,保(bǎo)證主軸不會左(zuo)右竄動,普通球(qiu)軸承自身存在(zai)間隙,在精确傳(chuán)動中不能避免(miǎn)軸向竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型生産(chan)線