冷(lěng)彎成型生産線(xiàn)是通過順序配(pèi)置的多道次成(cheng)型軋輥，把☔卷材(cai)、帶材、型材等金(jin)屬闆帶不斷地(dì)進行橫向彎⭕曲(qǔ)，以制成㊙️特定斷(duan)面型材的塑性(xìng)加工工藝的機(jī)械。
以鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設計制(zhi)造特點：
1、各道次(ci)平均受力原則(ze)，全線滾輪平均(jun)受力，磨損均㊙️衡(héng)，延長軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥采用(yong)C12MoV 材料是利用其(qí)耐磨性能，但具(jù)體的強度與硬(ying)㊙️度是⭕矛盾的，熱(rè)處理時要利用(yong)C12MoV的紅硬性，淬火(huo)後，兩次甚至三(san)次回火才❄️能達(dá)到硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑軌(guǐ)核心部位，前幾(ji)道壓成型後的(de)圓弧位，在🈲後道(dao)次軋折立邊時(shí)，應對已成型的(de)圓弧，通過上下(xia)軋輥或🈲橫輪，進(jin)行有效管束保(bao)護，不然，材料在(zài)拉伸過🥵程中圓(yuan)弧位一定會變(bian)化，R變小成為👄三(san)角形，鋼👉珠不到(dao)底⛷️，兩點接觸産(chan)生噪音，R變大時(shi)，配合軌産生晃(huǎng)動，滑軌使用時(shí)軌迹模糊，受力(li)不均，滑軌變形(xing)，縮短壽命。
4、滾壓(ya)穩定性問題，生(sheng)産中經常碰到(dào)材料在滾道中(zhong)左右偏擺🐉的問(wen)題，實際上是單(dan)組滾輪受不對(duì)稱，左♉邊受力大(da)，材料往右🤟邊偏(piān)擺；右邊受力大(da)，材料往左邊偏(piān)擺
解結的方法(fa)是編輯
a：變形區(qū)中性層計算準(zhǔn)确，變形區内用(yòng)料計算準确，滾(gǔn)⁉️輪加工對稱度(dù)好。
b：不變形區域(yù)盡量不受壓（如(ru)滑軌底部），裝配(pei)時上下滾輪各(gè)區域間 隙保持(chí)一緻。
c：材料咬入(rù)前，應根據前道(dao)滾壓狀态，設置(zhì)引導斜口🔞，在穩(wen)定受壓前，材料(liao)在滾内滑移平(ping)穩。
5、生産中彎曲(qu)扭曲的問題，主(zhǔ)要是受力不平(píng)衡産生的，左右(yòu)🈲受力🙇🏻不平衡，左(zuo)右彎曲，上下受(shou)力不平衡，産生(sheng)扭曲。解決方法(fǎ)：設計受力均衡(heng)，加工準确，安裝(zhuang)調整方便。
6、滾輪(lun)加工準确度是(shì)關鍵，為此，專門(mén)制作專用工具(ju)⭕在投🌈影⭕儀下🏃，放(fàng)大20倍進行檢測(ce)。

7、主傳動邊，采用(yòng)滾子錐軸承，确(que)保主軸徑向跳(tiào)動在👅0.04MM以🐆内外，保(bǎo)證主軸不會左(zuo)右竄動，普通球(qiu)軸承自身存在(zai)間隙，在精🤟确傳(chuán)🌐動中不能避免(miǎn)軸向竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型生産(chan)線