液壓閥(fá)組是一種(zhǒng)用壓力油(you)操作的自(zì)動化液壓(ya)元件，它受(shou)配♌壓閥壓(ya)力油的控(kong)制，通常與(yu)電磁配壓(ya)閥組合使(shi)用，可用于(yu)遠距離控(kòng)制油、氣、水(shuǐ)管路系統(tong)的通斷。常(cháng)用于夾緊(jin)、控制、潤滑(huá)等油路。有(you)直動型與(yu)先導型之(zhi)分，多用先(xian)導型。
液壓(ya)傳動中用(yong)來控制液(ye)體壓力﹑流(liu)量和方向(xiang)的元件。其(qi)🔞中控🐇制壓(ya)力的稱為(wei)壓力控制(zhì)閥，控制流(liú)量的稱為(wei)流量🔞控制(zhì)閥，控制通(tong)﹑斷和流向(xiang)的稱為方(fāng)向控制閥(fa)。
按控制方(fāng)法分類：手(shǒu)動，電控，液(ye)控。
按功能(néng)分類：流量(liang)閥（節流閥(fá)、調速閥，分(fèn)流集流閥(fa)）、壓力閥（溢(yi)流🤟閥，減壓(ya)閥，順序閥(fa)，卸荷閥）、方(fāng)向閥（電磁(ci)換向閥、手(shou)動換向✏️閥(fá)、單向閥、液(yè)控單向閥(fá)）。
按安裝方(fang)式分：闆式(shì)閥，管式閥(fa)，疊加閥，螺(luó)紋插裝閥(fa)👄，蓋闆閥。
按(àn)操縱方式(shì)分：手動閥(fa)，機動閥，電(dian)動閥，液動(dòng)閥，電液🎯動(dong)閥等。

方向(xiàng)控制

按用(yong)途分為單(dān)向閥和換(huan)向閥。單向(xiang)閥：隻允許(xu)流體在✍️管(guǎn)道中單向(xiàng)接通，反向(xiang)即切斷。換(huan)向閥：改變(biàn)不同管路(lu)間的☂️通、斷(duan)🐅關系。根據(ju)閥芯在閥(fa)體中的工(gōng)作位置數(shu)分兩位、三(sān)位等；根🛀據(ju)所控制的(de)通道數分(fèn)兩通、三通(tōng)、四通🌈、五通(tong)等；根據閥(fá)芯驅動方(fang)式分🔅手動(dòng)，機動，電動(dòng)，液動等。60年(nián)代後期，在(zai)上述幾種(zhong)液壓控制(zhì)閥的✉️基礎(chǔ)上又研制(zhi)出電液比(bǐ)例控制閥(fa)。它的輸出(chu)量（壓力、流(liú)量）能⁉️随輸(shū)入的電信(xin)号連續變(bian)🌏化。電液比(bǐ)例控制閥(fá)按作用不(bu)同，相應地(di)分為電液(yè)比例壓力(lì)控制閥﹑電(diàn)液比例流(liu)量控制閥(fá)和電液比(bǐ)例方向控(kong)制閥等。
壓(ya)力控制
按(àn)用途分為(wei)溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shun)序閥。（1）溢流(liú)閥：能控🍓制(zhì)液壓系統(tǒng)♊在達到調(diao)定壓力時(shí)保持恒定(dìng)狀态。用於(yú)過載保護(hù)的溢流閥(fa)稱為安全(quan)閥。當系統(tong)發生故障(zhang)，壓力升高(gao)到可能造(zào)成破壞的(de)限定值時(shí)，閥口會打(da)開而溢流(liu)，以保證系(xi)統的安🔴全(quan)。（2）減壓閥：能(néng)控制分🧑🏽‍🤝‍🧑🏻支(zhi)回路得到(dao)比主回路(lù)油壓低的(de)穩定壓力(li)。減壓閥📧按(àn)它所控制(zhì)💃🏻的壓力功(gong)能不同，又(you)可分為定(dìng)值減壓閥(fá)（輸出壓力(lì)為恒定值(zhí)）﹑定差減壓(yā)閥（輸入與(yu)輸出壓🈲力(lì)差為定值(zhi)）和定比🔞減(jian)壓閥（輸入(ru)與輸出壓(yā)力間保💜持(chi)一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥(fá)：能使一個(ge)執行元件(jian)（如液壓🧡缸(gang)﹑液壓馬達(da)等）動作以(yi)後，再按順(shùn)序使其他(tā)執行元件(jian)動作。
流量(liang)控制

利用(yong)調節閥芯(xīn)和閥體間(jiān)的節流口(kou)面積和它(ta)所産生的(de)局部阻力(li)對流量進(jìn)行調節，從(cong)而控制執(zhí)行元件的(de)運動☔速度(du)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼。流量控制(zhì)閥按用途(tú)分為5種。（1）節(jiē)流閥：在調(diao)定節流口(kǒu)面積後，能(néng)使載荷壓(ya)力👅變化不(bu)大和❗運動(dòng)均勻性要(yao)求不❄️高的(de)執行元件(jiàn)的運動速(su)度基本上(shàng)保持穩定(dìng)。（2）調速閥：在(zai)載荷壓力(li)變化時能(neng)保持❗節流(liu)閥的進出(chu)口壓差為(wei)定值💞。這樣(yàng)，在節流口(kou)面積調定(dìng)以後，不論(lùn)載荷壓力(li)如何變化(huà)，調速閥都(dou)能保持通(tong)過節流閥(fa)的流量不(bu)變，從而使(shi)執行元件(jiàn)的運動速(sù)度穩定。（3）分(fèn)流閥：不論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使同一(yī)油源💚的兩(liang)個執行元(yuan)件得到相(xiang)🔴等流量的(de)為等量分(fen)流閥或同(tóng)步閥；得到(dào)按比例分(fen)♊配流量的(de)為比例分(fen)流閥。（4）集流(liu)閥：作用與(yǔ)分流閥相(xiang)反，使流✏️入(rù)集流閥的(de)流量🈚按比(bi)例分💰配。（5）分(fen)流集流閥(fa)：兼具分流(liú)閥和🍉集流(liu)閥兩種功(gōng)能。

定制各(gè)種液壓閥(fá)組