液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸🎯，成型㊙️。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機👌的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無🔴需👅人工(gong)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應力，并(bìng)進❌行抛☁️丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下平(ping)面加工🧑🏽‍🤝‍🧑🏻有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度㊙️保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通❌過🍓油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yòng)進口的密(mì)封💋件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能‼️可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(ya)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實(shí)現各種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)♉濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液👅位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tong)👣提供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的💜特點是(shi)随着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zheng)比減小，保(bao)持功率不(bú)變，有效節(jie)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)⁉️作用💛。主缸(gang)下腔控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shi)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全🏃性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的☀️來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)🐪腔形成負(fù)🛀🏻壓吸開充(chōng)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)🥰程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)🌈閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)🔞主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(cheng)💋，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tai)放置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作✏️，靜電(diàn)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)🌈按鈕👨‍❤️‍👨及功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示💘燈(deng)及計數🈚器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kong)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。