液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖🏃🏻床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器運(yun)🏃行更平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一✔️人(ren)多機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)調✉️節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)組❗成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力，并(bìng)進行👌抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)力處理☔，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑👌塊下平(ping)面✍️加工有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)📧滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有🐉很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通過油缸(gang)🏒鎖母🔞鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸🐆均選🤟用(yong)進口的密(mi)封♉件密封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主💃機實(shí)現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝🌍有過(guò)🌂濾器🍉，箱壁(bi)🌏開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液♍壓系🛀🏻統(tong)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的特點是(shì)随🛀🏻着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變💋，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調🚩壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)‼️下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)😘閥，當滑塊(kuài)在任意位(wei)置停止時(shí)，該裝置自(zì)動關㊙️閉，确(que)保滑🌍塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dang)其下🈲腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排🐉油作(zuo)用，避免安(ān)全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)🈲下行時，泵(beng)🍓的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流⛱️入主(zhu)腔🍓，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)👌主缸上腔(qiang)油液排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(cheng)，電機🏃🏻采用(yòng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼Y-△啟動📱，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制♍台(tai)放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑🔞，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)按🐉鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視☎️指示燈(dēng)及計數器(qì)等🌈。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數控(kong)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。