路拌法(fǎ)的施工(gōng)由于就(jiu)地取材(cai)，施工簡(jian)便，成本(ben)低廉，有(yǒu)廠拌法(fa)不可取(qǔ)代的優(yōu)點。現場(chang)施工經(jīng)驗表明(ming)，對灰土(tu)、灰砂小(xiǎo)顆粒等(děng)穩定材(cai)料，經過(guo)性能良(liáng)好的拌(ban)和機1—2次(cì)的拌和(hé)作業，一(yi)般都可(ke)以達到(dao)質量要(yao)求。但目(mù)前國内(nei)一些粉(fěn)料撒布(bu)機的性(xing)能均不(bú)夠理想(xiang)，所🧑🏽‍🤝‍🧑🏻以靠(kào)人工作(zuò)業的方(fāng)式完成(chéng)粉料即(ji)幹穩定(dìng)劑的撤(che)💔布，其均(jun)勻性能(néng)難達到(dào)要求，這(zhè)🤩就影響(xiǎng)了拌和(he)機的使(shi)用效果(guo)🈲。由于配(pei)合機械(xiè)的缺陷(xiàn)，因而就(jiu)影響了(le)該設備(bei)在路面(miàn)上的使(shi)用。